Strumentazione corretta 1.9 break TGD anno 1992

Aperto da Adrianus2018, 26 Ottobre 2022, 15:44:47

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Adrianus2018

Salve a tutti, ho da poco acquistato una BX Break 1.9 Diesel aspirato TGD, volevo sapere se la strumentazione che ho è corretta o appartiene ad un altra versione. Il diesel aspirato monta in origine il contagiri? Non ho trovato da nessuna parte dove prende l.impulso..infatti non funziona. Vi ringrazio

XMan

#1
Citazione di: Adrianus2018 il 26 Ottobre 2022, 15:44:47Salve a tutti, ho da poco acquistato una BX Break 1.9 Diesel aspirato TGD, volevo sapere se la strumentazione che ho è corretta o appartiene ad un altra versione. Il diesel aspirato monta in origine il contagiri? Non ho trovato da nessuna parte dove prende l.impulso..infatti non funziona. Vi ringrazio
Non prenderla come legge, non sono un esperto, ma la mia ex BX19TRD aveva la stessa strumentazione e se non ricordo male il segnale lo prendeva dalla bobina, ma il mio è solo un ricordo non una certezza.
[:beerchug]  [:icon40]
XMan

P.S. Non ho ancora visto se ti sei presentato o meno, sarebbe comunque una cosa gradita.
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

GilC3

Citazione di: XMan il 26 Ottobre 2022, 17:24:10se non ricordo male il segnale lo prendeva dalla bobina
Quale bobina? Una Diesel non può avere la bobina d' accensione... [:whatever]

XMan

Citazione di: GilC3 il 26 Ottobre 2022, 21:13:28Quale bobina? Una Diesel non può avere la bobina d' accensione... [:whatever]
Come ho detto non sono un esperto, RICORDO solo (Magari mi sbaglio) che prendeva un segnale elettrico.
[:beerchug]  [:icon40]
XMan
PS La mia aveva comunque quella strumentazione con ovviamente la spia delle candelette.  [:dogpile]
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

andrea75

La mia prima bx una 1.7 tgd vip non aveva il contagiri. Solamente contachilometri orologio a lancette e indicatore carburante

rouge

la mia Bx 19 4x4 del 1989 (a benzina) aveva il contagiri di serie. sulla mia il fondoscala del contagiri era a circa 6000giri/min (sulla tua è a 4000 circa) , quindi il tuo contagiri è sicuramente per la versione diesel.


ricordo vagamente di aver avuto un problema al cruscotto (forse proprio il contagiri che all'improvviso tornava a zero) che fu risolto sostituendo un piccolo componente elettronico (un affarino piatto e nero che si infilava in un connettore dell'impianto elettrico, mi costò 50.000 lire).

non ho idea se sulle diesel sia la stessa cosa, probabilmente no).
C6 3.0 V6 biturbo HDi Exclusive nafta
C5 3.0 V6 benzina 24v - berlina prima serie (Ph1)
Xantia Activa 2.0 Turbo Ct Benzina ph1 '95
Ex Bx 19 4x4 berlina , '89
Ex Citroen Axel 1.1 , '84 (made by Oltcit-Citroen, Romania)
Ex Citroen Ami8 Break
Ex Dyane

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