[FrancescoG]

Sapete invece io di cosa sarei curioso nei vostri confronti?? Che uso ne fate di queste auto, quanto le utilizzate in realta'??
Io lo ho detto piu' volte, credo... se durante la settimana uso la piu' "giovane delle tre", cioe la Alfa 33 del babbo che ormai mi rifiuto di disfarmene nonostante i suoi 410.000km, per andare al lavoro (e li c'e' una assicurazione rca normale, non storica...),  le altre due le uso il fine settimana alternandole per andare in montagna a prendere l'acqua...
Tutto cio' mi serve anche per entrare in una dimensione diversa, dimenticare gli affanni quotidiani e perche' no, giocare un po' con gli oggetti della mia "passione", invece di lasciargli in un garage ad "ammuffire" (come si dice qui in Toscana)....
E voi??? La lasciate sempre in garage oppure fate qualcosa di simile, oppure le tirate fuori "a lucido" solo ed esclusivamente per i raduni??
Per Roby... so che con una domanda del genere forse esco dall'argomento di base....anzi, sicuramente, percio' se necessario, sposta pure questa possibile argomentazione altrove... io non lo so fare....grazie....

[robyazz]

Anche il Ranger una grande stabilità ! Per forza, ti sei rifiutato di prenderti una C6  ;D

C5 e C6 sono auto in servizio pieno e attivo, la Prestige al max ogni 15 giorni il suo giretto se lo è sempre fatto e sempre lo farà, niente muffa 

[cristiano]

Ehhh si, la C6 mi mancherebbe per completare la mia piccola collezione idro, ma attualmente non ho spazio dove metterla. Penso che la nostra stabilita' citroenistica sia anche dovuta...alla Citroen stessa che non produce piu' le idro che noi amiamo.

[simonone]

...tornando ai documenti originali di prima immatricolazione, speriamo di veder presto dei casi concreti, seguendo le compravendite dei vecchiumi.

se ho capito bene la norma purtroppo salvaguarda solo i libretti di circolazione di vecchio tipo, quelli fatti a libretto, appunto.

A dicembre 2020 ho fatto il passaggio della XM, che aveva esattamente 30 anni ed era per di più dotata del CRS ASI, ma il libretto (di nuovo tipo) mi è stato trattenuto, sostituendolo con il nuovo documento unico. Poi, siccome le cose vengono fatte con i piedi, il nuovo documento non riportava il gancio di traino, che era stato aggiunto al precedente libretto tramite timbro.
Ho dovuto quindi aspettare un paio di mesi che in motorizzazione risolvessero l'inghippo, per tornare in agenzia e farmi stampare un secondo documento unico, che questa volta riportava il gancio di traino.

[paw999]

cmq a quanto pare tutto il pacchetto targhe originali & C. è passato in cavalleria dal momento che il Governo, in altre faccende affaccendato, non ha emanato i decreti attuativi entro il 28 febbraio. Se ne riparlerà. forse, in futuro....  [A:spa]

[GilC3]

cmq a quanto pare tutto il pacchetto targhe originali & C. è passato in cavalleria dal momento che il Governo, in altre faccende affaccendato, non ha emanato i decreti attuativi entro il 28 febbraio. Se ne riparlerà. forse, in futuro....  [A:spa]

Vero, ho sentito anch' io che alla fin fine hanno rinviato pure questo. [A:spa] (Paw999 hai un mio mess. privato  ).