[ghigo]

Salve a tutti,
ho provato a cercare ma non ho trovato una risposta all'argomento...
Per fortuna da qualche anno la mitica Ax...è stata accettata dal RIASC. :yes:
Ma la sua erede...la Saxo...perchè ancora non è stata inserita tra le auto del RIASC?
Eppure le prime Saxo erano state prodotte nel 1996....quindi già storiche "abbestia" adesso.... [XD]
Forse il RIASC per ammettere un modello deve aspettare che anche la data di fine produzione sia ultra-ventennale (in tal caso...bisognerà attendere il 2024)?
Grazie a tutti

[robyazz]

In realtà il limite minimo è di 10 anni dalla data di fine produzione e quindi anche per la Saxo dovremmo esserci abbondantemente, poi però bisogna che uno dei club riasc esistenti si prenda in carico il modello, o si fondi il club specifico.

[ghigo]

poi però bisogna che uno dei club riasc esistenti si prenda in carico il modello, o si fondi il club specifico.

Azz, ora capisco....e immagino che non sia un impegno così banale per un club....

[ghigo]

Ma anche per il 2021....nessuna novità?
Saxo sempre off-limits per il RIASC??

Caspita....peccato, però!!

[fmiglius]

A mio avviso sarà inglobata insieme alle altre piccole/medie a 4 cilindri nel club GS - http://www.clubgs.it/
Ti consiglio di scrivere a loro e prendere accordi.
ciao e grazie
Fla

[ghigo]

Peraltro ci sono tuttora iscritto e dovrei anche rinnovare iscrizione per il 2021.
Bella idea!
Grazie

[ghigo]

A completezza di informazione, riporto quanto mi hanno risposto dal club GS:
"sicuramente la Saxo sarà tra i nuovi modelli che potranno essere iscritti al RIASC a breve, ma purtroppo attualmente non è ancora un modello censibile"

[RicDyane]

A completezza di informazione, riporto quanto mi hanno risposto dal club GS:
"sicuramente la Saxo sarà tra i nuovi modelli che potranno essere iscritti al RIASC a breve, ma purtroppo attualmente non è ancora un modello censibile"

Da dove la tua necessità? Ovvero perché la vuoi iscrivere al RIASC?

[ghigo]

Di Saxo ormai se ne vedono sempre meno a giro....e spesso un po' scalcagnate.
Ancora meno di VTS, specialmente originali.
Per un REGISTRO STORICO mi sembrerebbe arrivata l'ora di inserire anche lei.....non capisco il motivo della sua attuale esclusione.
Mi faceva piacere, come ho fatto per la Ax 4x4, potere iscrivere anche la Saxo VTS...diciamo che "se lo meriterebbe", avendo compiuto, tra l'altro, 22 anni da pochi mesi. :embarrass:

[RicDyane]

Per un REGISTRO STORICO mi sembrerebbe arrivata l'ora di inserire anche lei.....non capisco il motivo della sua attuale esclusione.

Forse non hai presente che il RIASC è composto da un gruppo di club e non è un'azienda che eroga servizi, nemmeno un "club" autonomo.  Si rifà alla passione dei suoi componenti che, in ogni club, è composto da volontari. Aggiungere un modello al proprio "pacchetto di modelli", non è affatto semplice e comporta sicuramente un maggiore aggravio dal punto di vista amministrativo. Ciò non toglie che la cosa avverrà, come ti è stato suggerito, da parte di uno dei club (il GS Club?), ma non si sa quando. E non è vincolato, ovviamente, al fatto che il modello "se lo meriti" o meno.

[ghigo]

Certo, certo....mica volevo fare polemica, figurati!
La mia era una semplice curiosità.

[robyazz]

Certo, certo....mica volevo fare polemica, figurati!
La mia era una semplice curiosità.

Più che lecita, peraltro. Diciamo che anche il discorso del "se lo merita", ha invece ovviamente il suo peso. Se la Saxo avesse migliaia di fedelissimi fans e appassionati, la procedura RIASC avverrebbe sicuramente in tempi stretti e con felicità di tutti gli interessati, ma così, nella realtà, non è.
Questioni di numeri, di richiesta, non tanto di sfiziosità del modello 

[XMan]

Certo, certo....mica volevo fare polemica, figurati!
La mia era una semplice curiosità.

Se non sbaglio, eventualmenti correggimi, la Saxo indipendentemente dai numeri venduti, che non conosco, è stata l'auto più "Elaborata"/ Tuning della storia di Citroen, per cui secondo me almeno per questo un suo "Angolino" dovrebbe averlo, non sono un esperto, ma nei miei ricordi è così che la vedo, nel suo piccolo comoda e affidabile.
[:prosit] [:hello]
XMan

[ghigo]

In effetti.....credo sia difficile trovare ancora una Saxo TUTTA ORIGINALE, specialmente se VTS!! :embarrass:
La mia 1.6 VTS, dopo l'inevitabile passaggio nel periodo "tuning" (ma molto leggero all'epoca, 1998), è tornata tutta completamente originale (vedi foto qui https://forum.riasc.it/index.php/topic,3924.msg161157.html).
Tuttora comodissima, omologata 5 posti e spaziosa (per le dimensioni esterne)....motori e meccanica stra-collaudati e conosciuti. 8)
A giro se ne vedono sempre meno, tra l'altro....quindi...mi stupivo che ancora non fosse stata annoverata tra le auto da Registro. :happy:

[paw999]

Ciao a tutti.  Come annunciato qualche giorno fa nella sala stampa di questo Forum, le vetture Saxo sono da ora censibili al RIASC. L'apposita sezione è stata creata e la competenza è del GS Club Italia.