[RicDyane]

Buongiorno,
operazione molto semplice:
- svitare i bulloni che tengono ancorato il rail degli iniettori (n°3) e del regolatore della pressione
- sganciare le graffe di fissaggio degli iniettori al rail
- contrassegnare gli spinotti (se necessario) all'iniettore corrispondente
- rimuovere il vecchio iniettore
- pulire la sede dell'iniettore (aspirare i frammenti o smontare il collettore se necessario)
- installare i nuovi iniettori e procedere viceversa.