Cx 2.5 trd turbo

Aperto da marvin, 20 Settembre 2019, 20:01:40

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Gianluca

Citazione di: robyazz il 08 Ottobre 2019, 10:35:58
Suvvia Gian, non metterti a disquisire anche in questo caso, o faremo deragliare il topo. Al giorno d'oggi  leggere o sentire un termine anche semplicemente desueto, è un vero piacere.

Ma io non disquisivo, eiaculavo semplicemente modestia....In fondo sono un tipo timido e ben più abituato alle cornate che non alle lusinghe :D :D
Ma il bambino nel cortile si è fermato, si è stancato di seguire aquiloni. Si è seduto fra i ricordi vicini e i rumori lontani; guarda il muro e si guarda le mani.

robyazz

OK, allora smettila di rompere i cojones e statti zitto.

Meglio, così ?  [:riv]  [A:D]
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

robyazz


Citazione di: xocav il 08 Ottobre 2019, 13:39:31
La sfera è questa, presumo che dallo stato non sia stata mai cambiata... approfitto e cambio entrambe (cong. E questa)


Già che ci sei, perchè no ?
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cristiano

#33
Si, esatto, ma non farti ingannare dallo stato esterno, perche' li sotto quelle due sfere si imbrattano facilmente. Invertirle e' un lavoretto semplice e puo' darti utili informazioni sul loro stato.

Quanto al purista della lingua italiana (a cui dall'inizio avevo chiesto di non ribattere ai miei interventi, non volendo averci nulla a che fare, ne' "de visu" e possibilmente neppure "de forum"), vorrei sorvolare non assecondando il suo penoso livello, ma interessa notare come, dall'alto della tua sapienza, ha costruito la primitiva frase (al netto delle parentesi) : la sesta sfera nella DS non e' presente nelle ID/D serve alla riserva di pressione dei freni mancante (che cosa? la riserva di pressione dei freni?la sintassi direbbe cosi') appunto su ID/D.

E il nostro Petrarca temo non abbia inoltre ben capito la funzione della sesta sfera CX (troppo internet e poco cacciavite?...) che serve (in prevalenza, perche' l'assorbimento dello sterzo e' il maggiore tra le varie utenze, basta osservare com'e' fatta la pompa 6+2 delle idrattive2) a garantire il ritorno al punto zero dopo aver spento il motore, mica a garantire qualche pompata aggiuntiva di sterzo pienamente servoassistito, come potrebbe essere col pedale freno.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

Gianluca

Sulle ID/D manca la sesta sfera, la quale garantisce riserva di pressione. Riserva di pressione=pressione di riserva OLTRE quella del congiuntore.
Dunque, se la sesta sfera serve per la riserva di pressione e le ID/D non hanno la sesta sfera, per sillogismo posso affermare che le ID e le D NON HANNO la riserva di pressione.

Hanno solo quella garantita dal congiuntore.

La sesta sfera su CX, almeno da quello che ho letto e da quello che so, serve ALLA STESSA COSA. Garantire riserva di pressione ed è ANCORA più importante per i freni su CX che non su DS perché CX, avendo il DIRAVI, finirebbe ancora prima la pressione garantita dal congiuntore.

Adesso ti è più chiaro o devo farti uno schizzo alla lavagna ?


Questa cosa del Petrarca poi non mi è davvero chiara! Dove avrei millantato doti simili ?

Mah...Gente strana....
Ma il bambino nel cortile si è fermato, si è stancato di seguire aquiloni. Si è seduto fra i ricordi vicini e i rumori lontani; guarda il muro e si guarda le mani.

cristiano

...bravo, continua cosi'. A me comunque era gia' chiaro, anche senza le tue forbite spiegazioni.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

robyazz

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xocav

Grazie ragazzi per le dritte.. per essere sicuro le ho ordinate entrambe😁😁😁
Un altro quesito, ieri stavo pulendo il bagagliaio e ho visto un relé (ovviamente fuso), penso sia quello dello sbrinatore... Mando foto...


Ho fatto una ricerca su internet, ma con quel codice non si trova nulla...🤔
CX TRD T2 2500 (dal '90 al '95, 390.000 km)
XM 20i 3° Liv (dal '95 al 99, 200.000 km)
XM 2.1 TD 4° Liv (dal '99 al 2004, 397.000 km)
XM 2.5 TD VSX (dal 2004 al 31/08/06(sob!), 200.000 km)
XM 2.1 TD 4°Liv anno 91( dal 2019 al 2019 km 130.000)
CX TRD T2 2500 (dal 2019.... )

xocav

Intanto .... Ho ritappezzato le modanature interne...










CX TRD T2 2500 (dal '90 al '95, 390.000 km)
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fmiglius

Citazione di: xocav il 09 Ottobre 2019, 08:38:14
Grazie ragazzi per le dritte.. per essere sicuro le ho ordinate entrambe😁😁😁
Un altro quesito, ieri stavo pulendo il bagagliaio e ho visto un relé (ovviamente fuso), penso sia quello dello sbrinatore... Mando foto...


Ho fatto una ricerca su internet, ma con quel codice non si trova nulla...🤔

Dove lo hai trovato?
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

xocav

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xocav

Grazie 😀😀😀... Il relé è nella posizione 93..ma non è uguale... Lí dice che è la scatola per la detezione delle luci fulminate...ma il mio è un relè..  boh.. chissà cosa avranno paciugato...
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