[mickey]

Ah però.... grandissimoooooooo  :yes: :yes: :yes:  [compliments]  [A;flex] [A;flex] [A;flex]
[:hello]

Mik

[double chevrons]

ottimo direi !!!

[Alben]

alcune foto senza ritocchi



[/img]








sono foto fatte velocemente con il telefono

alben

[tractor]

Complimenti,bellissima,poi con il tetto in vinile!!!!!http://forum.riasc.it/Smileys/default/icon56.gif

[fmiglius]

 [compliments] [:clap] [:prosit]

[Fedeesse]

anche se non amo l'automatico devo dire che una prestige cosi' è veramente da sballo.
praticamente l'AM precedente a quella di Robyazz.
Stesso cambio  tra l'altro

[Sam]

fantasticaaaaaa  [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [compliments]

[RicDyane]

Davvero complimenti!

[Frank65]

Spettacolo, complimenti !

[Alben]

informazione tecnica
nel libretto manutanzione c'è scritto olio total dexron per il cambio automatico, in zona non lo trovo questo della castrol è equivalente?



grazie

alben

[Alben]

nonostante la scrupolosa manutenzione e le sostanziose spese sostenute rimane da fare qualche intervento

tra le prime cose  la sostituzione delle cinghie servizi, sono in condizzioni pietose per i miei standard

cinghia pompa alta pessione, alternatore e compressore clima nessun problema, che siano lisce o dentellante all'interno sono entrambi ok ma per le due dalla pompa all'albero non credo

mi spego meglio con una foto cinghia liscia con tenditore originale





le due cinghie principali lavorano con un tenditore che preme sulla parte interna della cinghia, le originali sono lisce e il contatto è perfetto ma dai ricambisti sono introvabili, propongono quelle dentellate e non mi sembrano adatte per lavorare in questa situazione, è un mio timore fondato o si possono montare  tranquillamente

alben