C5 restyling del gennaio 2018, una delle ultime prodotte. 2.0 hdi 138 cv.
Il motore e il cambio automatico sono perfetti ma la tenuta di strada lascia un po' a desiderare.
Ho dovuto cambiare stile di guida rispetto alla xm 2000 vsx.
Le sospensioni mi sembravano un po' rigide allora ho preso 4 sfere comfort della Ifhs.
Per errore citroservice me le ha mandate per la versione senza idrattiva più, ma non è stato un male perchè così abbinate alle sfere centrali sembrava proprio di galleggiare sull'asfalto.
Dopo 10 anni le ho dovute cambiare e ho preso quelle per la versione giusta.
Adesso sto cercando una c5 ultima serie berlina e probabilmente venderò l'xm 3.0 del 1998 appena diventata storica,
Se qualcuno vuole fare uno scambio se ne può parlare.