Una 2 CV trasformata T.A.

[ubanifo]

Siamo stati abituati a vedere soprattutto in passato Volkswagen Maggiolini e Maggioloni che facevano il verso a ben più blasonate Rolls Royce, Mercedes e Ford 8V, montando kit di trasformazione che prevedevano appunto improbabili cofani e finte calandre.
Non è stata immune da questa moda nemmeno la 2 CV che ha vissuto trasformazioni e adattamenti altrettanto fantasiosi ancorché sovente piacevoli a vedersi.
Mi piace qui ricordare che nel 1977 un carrozziere svizzero di Reussbuehl mise a punto un kit in plastica composto da calandra, cofano, parafanghi ed idonei paraurti atti a trasformare la 2 CV in una Traction Avant. All'epoca il costo della trasformazione ammontava a 600.000 lire ed il risultato tutto sommato non era poi così malaccio! 
 

[RicDyane]

Del resto il design della 2cv deriva dalla Traction Avant, tanto quanto quello della Dyane dalla DS.
A metà anni '80 venne approntato un prototipo per dare una veste proprio da Traction Avant ad un restyling che grazie a Dio, non ebbe seguito.

[geo.chris]

   A me piace... se avessero messo anche il baule bombato sarebbe stata fantastica  .

[XMan]

   A me piace... se avessero messo anche il baule bombato sarebbe stata fantastica  .

Quello l'avevo già visto su una 2CV
 
XMan

[robyazz]

Carino davvero !!

[GilC3]

Ora che mi ricordo...l'avevo vista tanti e tanti anni fa, da bimbetto, su un vecchissimo Quattroruote (proprio quella foto lì, postata dal "maniaco" di Traction).

[ubanifo]

Ora che mi ricordo...l'avevo vista tanti e tanti anni fa, da bimbetto, su un vecchissimo Quattroruote (proprio quella foto lì, postata dal "maniaco" di Traction).

  Bravo ! proprio così si tratta di un vecchio Quattroruote del 1977. All'epoca tu eri un bimbetto, mentre io avevo 32 anni ed essendo "maniaco" della Traction  raccoglievo tutto quello che la riguardava.