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queto vuole essere solo un consiglio su come sostituire facilmente i silent block sui bracci reggispinta dei nostri mezzi
Operazione fatta da un citroappassionato... : Nissino

smontare il braccio ed estrarre i cilindretti ricoperti in gomma naturale

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scaldare e se serve disintegrare la gomma incastrata all'interno del braccio,
quindi spingere con un qualsiasi perno che aggancia il pezzo che vedrete in successiva foto

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reinserite i nuovi silent block bagnandoli con olio (visto che entrano nell'alloggiamento de braccetto con grande pressione)
buon lavoro

[nissino]

Ciao tutti,

AL rimontaggio va prima montato il pezzo esterno con gomma. Poi una volta montato correttamente la parte esterna del fluid-bloc va inserito il tubo interno. Questo per evitare sforzi sul tubo interno che potrebbero spaccare le parti in plastica.

Aggiungo che bagnandoli con olio non è corretto. Per il buon funzionamento dei fluid bloc (e non silent bloc o altri termini!) è importante che la parte gomma sia bloccata sul ferro del braccio. L'aggiunta di olio fra gomma e ferro farebbe che la gomma può ruotare liberamente nel braccio. Questa funzione è già coperto dal tubo interno che ha delle cavità tipo pallina da golf proprio per ottenere l'effetto fluid-bloc. Per non compromettere il corretto funzionamento, se si vuole, durante il montaggio della parte esterna va aggiunta un po' di svitol che dopo qualche ora evapora.

Nisse