[Antodeuche89]

Buondì a tutti,

ho bisogno di essere illuminato su come risolvere un piccolo inconveniente del tachimetro della mia CX del 1983.
Premesso che funziona tutto alla perfezione ma in marcia proviene un fastidioso rumorino dal tachimetro/conta km, questo aumenta in rapporto alla velocità.
Spiegandolo in soldoni sembra un macina caffè.  [A:spa]

Provo a ingrassare gli ingranaggini? Non so come fare perchè non mi è mai capitata una cosa del genere, escludo l'usura perchè la mia CX ora totalizza solo 67.000 km, forse il grasso presente sugli ingranaggi è diventato secco, non so cos'altro pensare.
Questo fine settimana smonterò comunque la lunule per cambiare la lampadina dell'orologio e pulire i vari contatti.

[RicDyane]

A me era capitato sulla mia XM, era il cavo del contachilometri mal innestato... però in effetti era successo DOPO che avevo cambiato le lampadine del cruscotto.

Mentre su Dyane era un ingranaggio prossimo alla rottura, all'interno del cambio.

[Antodeuche89]

Io sulla 2Cv ho risolto ingrassando anche il mondo.

Mi fa strano perchè della strumentazione della mia CX non è stato mai smontato nulla.

Sto fine settimana la ribalto a dovere e vediamo perchè è davvero snervante. Non vorrei a sto punto si fosse cotto qualcosa (come il tastino del cruise)...

[Fedeesse]

a me era capitato con la DS ed avevo ingrassato il cavo contakm a livello della "giuntura" vicino alla batteria.
un'altra volta invece era il cavo che si era smangiato proprio nel punto di innesto dentro al tachimetro e li avevo risolto sostituendo il cavo sfinito.

[Antodeuche89]

Speriamo non sia la cordina andata perchè la mia avrà sicuramente quella specifica per CX con cruise control, giustamente introvabile, nel caso mi sparo.  [badPC]


Proverò a ingrassare tutto e a controllare le varie giunzioni.

Simpatica la mia CX  [zzzzzz]

[Fedeesse]

Speriamo non sia la cordina andata perchè la mia avrà sicuramente quella specifica per CX con cruise control, giustamente introvabile, nel caso mi sparo.  [badPC]


Proverò a ingrassare tutto e a controllare le varie giunzioni.

Simpatica la mia CX  [zzzzzz]

cruise control? Cioè? nell'83?

[Antodeuche89]

cruise control? Cioè? nell'83?

Yep, essendo una ex esposizione ha praticamente quasi tutto, cruise control compreso!

Il dramma è che il tastino si è scassato e non riesco a trovarne uno. Porcavacca!!

[RicDyane]

Nemmeno io sapevo che CX montasse il cruise control... Bizzarro che sull'XM si rese disponibile solo nel 91 e solo sulle V6, almeno fino al 93

[Antodeuche89]

E' un accessorio talmente raro che nemmeno CX Basis ha nulla...

Sto spulciando ogni sito possibile ma nulla! Proverò a ricostruirmelo hand made

[fmiglius]

Il cruise control era un accessorio a richiesta venduto praticamente solo nei mercati esteri
e solo su alcune versioni. Paradossalmente sulla GTI Turbo, la più stradista, in Italia non era previsto.
Ma che cosa hai di rotto..? Pubblica una foto o scrivimi in MP
In azienda ho una stampante 3D magari si potrebbe ricostruire il pezzo.
ciao
Flavio

[monecxgtiturbo2]

stesso problema anche io sul bx col freddo sento dal tachimetro tac tac , gia' ingrassato le funi ma niente cambiai anche strumento e niente anzi sopratutto quando è freddo la lancetta vibra anche un po', ora provero' prossimo passo cambio le due funi appena riesco e vediamo se smette

[monecxgtiturbo2]

Speriamo non sia la cordina andata perchè la mia avrà sicuramente quella specifica per CX con cruise control, giustamente introvabile, nel caso mi sparo.  [badPC]


Proverò a ingrassare tutto e a controllare le varie giunzioni.

Simpatica la mia CX  [zzzzzz]

antonello la mia vecchia gti che ho a casa demolita anch'essa ha il cruise control (tastino a sinistra della lunule ) na se non ricordo mal ha la stessa corda delle altre, occhio che son due le corde una va dal tachimetro al captatore nel vano motore e poi dal captatore (praticamente se non ricordo male si collega anche al diravi) parte l'altra corda che va al cambio , io il tastino lo ho ma mio padre non credo che lo venda singolarmente voleva vendere tutta la macchina per ricambi e la avevo anche postata tempo fa la mia aveva anche il clima automatico con le indicazioni della temperatura sui leveraggi 2400 gti 1983

[Antodeuche89]

Il cruise control era un accessorio a richiesta venduto praticamente solo nei mercati esteri
e solo su alcune versioni. Paradossalmente sulla GTI Turbo, la più stradista, in Italia non era previsto.
Ma che cosa hai di rotto..? Pubblica una foto o scrivimi in MP
In azienda ho una stampante 3D magari si potrebbe ricostruire il pezzo.
ciao
Flavio

Ciao! Mi si è totalmente polverizzata l'anima del tasto del cruise, è un cilindro di plastica trasparente, il problema è che essendo esploso quando l'ho smontato non riesco più a ricomporlo per poterne fare una replica... :(

[Antodeuche89]

antonello la mia vecchia gti che ho a casa demolita anch'essa ha il cruise control (tastino a sinistra della lunule ) na se non ricordo mal ha la stessa corda delle altre, occhio che son due le corde una va dal tachimetro al captatore nel vano motore e poi dal captatore (praticamente se non ricordo male si collega anche al diravi) parte l'altra corda che va al cambio , io il tastino lo ho ma mio padre non credo che lo venda singolarmente voleva vendere tutta la macchina per ricambi e la avevo anche postata tempo fa la mia aveva anche il clima automatico con le indicazioni della temperatura sui leveraggi 2400 gti 1983

Huey, la cordina del conta km è specifica per la CX col Tempomat ma ho scoperto che CX Basis ne ha abbastanza per star sicuri a vita (ne ho già comprata uno di scorta).
Mi faresti la gentilezza di chiedere a tuo padre se è interessato a vendermi il pezzo? Purtroppo non ho spazio a sufficienza per comparla intera... Se vuoi ci possiamo sentire in privato.
Che interni ha?

[monecxgtiturbo2]

Huey, la cordina del conta km è specifica per la CX col Tempomat ma ho scoperto che CX Basis ne ha abbastanza per star sicuri a vita (ne ho già comprata uno di scorta).
Mi faresti la gentilezza di chiedere a tuo padre se è interessato a vendermi il pezzo? Purtroppo non ho spazio a sufficienza per comparla intera... Se vuoi ci possiamo sentire in privato.
Che interni ha?

posso provare a chiedergli , cruscotto ha il suo originale grigio con la strumentazione a tamburi neri e numeri arancioni, i sedili montarono 20 anni fa quelli della seconda serie vip con i pannelli e sottotettocon fianchetti fatti artigianali in altro tessuto con aggiunta del tunnel alfa90 che era ed è ancora veramente bellissimo , non credo che la smantelli a pezzi la vorrebbe vendere tutta anche se non è convinto (è stata la sua prima cx) ha tutti i documenti per la reimmatricolazione volendo ma non penso che ne valga ancora la pena ha un po ' di ruggine ma meccanicamente perfetta apparte le parti in gomma che sono andate nel lungo fermo ma fino a 4 anni fa partiva ancora senza grossi problema ora son partiti tutti i tubi benzina e da allora non è stata piu' messa in moto