[sid]

Grazie Mikele, l'avevo già vista!
Ma personalmente è proprio il gpl che non và giù! Quel bombolone fissato allo schienale posteriore non lo posso proprio vedere, oltre che perdere della sua originalità! Questione di gusto mio personale  [A:spa]!
Cmq grazie sei stato gentilissimo!! [A;flex]

[Mikele]

Anche a me fa schifo.

Toglilo al limite.

meglio riportare un'auto all'origine togliendo GPL, se buona, che imbarcarsi in una meno buona da ripristinare in tante cose. 

PS:

su subito ne ho vista un'altra, nominata dal venditore 20 TRE, ma mi sembra sia una 25, dal logo posteriore, anche se invertito, per cui verosimilmente riverniciata.

[Renzo]

La 25 TRI in Italia non è mai stata importata, e quelle che ora stanno qui sono tutte frutto di importazione, io stesso nel 1999 ne importai una che presi da aa garage, un bidone tremendo tra le primissime serie 1 (telaio 79) ma che purtroppo risultava essere pasticciata nell'estetica a serie 2; ma mi andò bene perchè in effetti cercavo la serie più recente; l'ho tenuta per 10 anni, era la mia auto quotidiana, la dotai (per forza di cose) del gpl che andava malisssimo ma che comunque riuscii a farci tanti km, rifeci il motore e tanto altro spendendo cifre indicibili per un'auto ormai così vecchia.
Nel 2006 mi capitò una T2 break demolita e finii il lavoro anche all'interno, ma già non la utilizzavo più da un paio d'anni, fino a quando per totale abbandono la vendetti nel 2009; le break a benzina 2.0 che risultavano essere importate qui da noi sono sempre state rarissime in quanto si vendevano solo quasi esclusivamente le diesel in entrambe le serie.
In quei cinque anni di uso mi costò una cifra che superò abbondantemente i 10.000 euro (tra lire ed euro) anche se facevo sui 100 km al giorno, gli altri 5 anni furono solo di abbandono in quanto sostituita da una Xantia prima e da una serie di XM poi fino all'avvento di una C5 V6 e della C6.

[Mikele]

Immagino che notoriamente le break facessero più km delle berline, magari anche con carichi maggiori.

[Renzo]

Era già usurata, unta e bisunta, io l'ho rimessa in strada e la continuai ad utilizzare; ricordo che ci tornai dalla Francia e nonostante andasse storta e fumasse come una locomotiva a casa ci son tornato. Un'importazione a qui tempi era una mezza novità, le frontiere erano ormai aperte e non c'era più l'obbligo dello sdoganamento da pochissimo, tuttavia mi spedirono per nazionalizzarla alla motorizzazione per il collaudo nonostante il CT in corso di validità, e nella loro totale ignoranza non segnarono sul libretto anche le misure alternative per le gomme ma solo le TRX con le quali il modello usciva esclusivamente, anzi, fui costretto anche a montare le gemme ripetitrici laterali.
E' stata la chiusura circa l'utilizzo della CX come mezzo quotidiano, dopo 12 esemplari posso dicharare chiusa la mia carriera con tale modello, l'attuale Prestige che ho ha percorso poco più di 1000 km in 8 anni e a volte ne medito la vendita, e se ancora la conservo è soprattutto per la targa e per la particolare ed affascinante storia che la lega a me.

[sergio.beneggi]

Settima  scorsa  ,  ho avvistato  una CX 2.5 tri Break  , grigio  metallizzato targata  Roma ( targhe  vecchie ) sulla A1 nei  pressi  di  Piacenza .
Domani  se   riesco  posto  una  fotografia .

[Mikele]

Come fai? Vai su e giù in autostrada e ti fermi a tutti gli autogrill?

[GilC3]

Grazie Mikele, l'avevo già vista!
Ma personalmente è proprio il gpl che non và giù! Quel bombolone fissato allo schienale posteriore non lo posso proprio vedere, oltre che perdere della sua originalità!

Oltretutto, quel bombolone impedisce il completo sfruttamento dello spazio bagagli...non si può più ribaltare il sedile in caso di necessità...ed anche se lo ribalti, il bombolone é sempre di mezzo!  :hurt:  [bestem]

[sergio.beneggi]

Abito  al  Nord e Piacenza dista non  molto  da  Milano . La  CX avvistata  era  targata  Roma , ma    questo  non  vuol  dire  che il  suo  proprietario  lo  sia . Io stesso  ho una  Cx Gti  turbo 1  targata  Roma . Come  faccio  ?  Semplice ; ho  imparato  a viaggiare ad  una  velocita' moderata,  e quando una CX mi supera .....scatta  la  foto .

[sid]

 :) :)

[Mikele]

Grande Sergio

[sergio.beneggi]

Queste fotografie  sono state  scattate  velocemente .  [A:spa]

L'auto  in  oggetto  e'  una  :  Cx 2.5 TRI Break serie 2  targata ROMA .

[MarioCX]

E' l'ex di vercesi con i sensori di parcheggio.