[RicDyane]

su una macchina che vale zero o poco piu', un impianto nuovo da 1500/2000 euro aumenta il valore del "lotto".

non per questo bisogna spingerne  e pubblicizzarne il montaggio.
i vantaggi principali sono sicuramente altri.

Tutto aiuta. Domani sento il perito in che termini.

[RicDyane]

Il perito è stato generico... mi ha detto che la XM non ha valore commerciale, ma l'impianto gpl nuovo aiuta un po'.

Mi ha chiesto se ho intenzione di ripararla... lunedì mi dà la quotazione.

[RicDyane]

Ancora non ho il responso del perito... ma intanto iniziano le buone notizie:
- tetto apribile intatto


- il cielo è ok
- forse riesce a salvare pure la traversa


- tergi ok

Sta sera l'ho salutata così:

[robyazz]

Coraggio...sempre un pò da brividi, ma le notizie per il ripristino sembrano davvero ottime  [:clap]

[RicDyane]

Roby bisogna andare sempre en avant, ecco lo scatto di sta mattina:

[RicDyane]

Montante raddrizzato.





Pare che la quotazione di XM sia di 1500 + 1000 di impianto gpl.

[robyazz]

 [like]

[cristiano]

Beh, se ti rimborsano 2500 eur ci stai con il lavoro (ripristino e verniciatura tetto, cambio e verniciatura cofano motore, parabrezza e suo incollaggio)?

[RicDyane]

I ricambi li ho forniti io e non c'è la lavorazione di stacco e riattacco del tetto, quindi pretenderò un adeguata correzione delle ore di lavoro. Che peraltro sto monitorando due volte al giorno, anche per capire le effettive ore che stanno facendo (a occhio molte meno di quelle segnate)...

In generale ci sto dentro, anche fosse fuori di 500 euro, tutti qui sanno quanto quella XM sia affidabile, ergo di certo vale la pena.

[robyazz]

Porcaccia...si dai, anche fino a 1000 di sforo ci stanno tranquillamente

[Fedeesse]

sono scelte difficili. io ammetto che forse non l'avrei ripristinata visto il kilometraggio ed il modello
quindi ulteriori complimenti a Rik

[RicDyane]

Mah non è poi un gesto così eroico: se tu avessi due Citroen e in sei messi fossero entrambe incidentate, non credo avresti dubitato per spenderne 500-1000 in più.
Il chilometraggio non è elevato, 200.000km cosa sono?

[Fedeesse]

Mah non è poi un gesto così eroico: se tu avessi due Citroen e in sei messi fossero entrambe incidentate, non credo avresti dubitato per spenderne 500-1000 in più.
Il chilometraggio non è elevato, 200.000km cosa sono?

45'000 sono pochi. 200'000 per me è già un chilometraggio medio tendente all'importante. ma nulla di trascendentale. il piu' è che ti vengano fatti i lavori a regola d'arte.

[RicDyane]

Sui lavori a regola d'arte, non so che dire, non sono un carrozziere. Ieri ho pure avuto una discussione con il mio carrozziere di fiducia, in quanto ci sta lavorando molto poco.
Inoltre ha deciso di non sostituire la traversa, perché è montata dall'alto, quindi dovrebbe dissaldare il tetto... eccetera eccetera.
Nel frattempo ho portato anche un parafango sx che verrà verniciato, come il cofano che avevo io a casa.

Poi ecco, non so che dire. Ho pure programmato un bel viaggio da fare con la XM che dovrebbe iniziare la settimana prossima, ma sto iniziando a tremare.

Non so che dire, sono un po' stremato. Assicurazione, avvocato, perito, carrozziere, ricambisti. Paiono tutti impazziti.

[robyazz]

Purtroppo bisogna metterlo in conto in ogni caso, figurati se poi c'è di mezzo una vettura che sul mercato ha valore praticamente nullo. Stai già facendo miracoli