[CitroCx]

Salve a tutti!

sono nuovamente a rompere le scatole per vedere se qualcuno abbia mai riscontrato un problemino molto strano!

Ho una vibrazione impressionante della leva del cambio (la leva esegue tutta la corsa da sinistra a destra e viceversa) e quindi penso anche del blocco motore cambio sempre alla velocità di 70Km/h!
Non interessa se si è di seconda, di terza, di quarta o di quinta... La vibrazione avviene al pigiare dell'accelleratore tra i 60 e gli 80 km/h....
Si riesce ad evitare solo se si va molto leggeri sul pedale ma basta una salita e la vibrazione è li!

Non riesco a capire cosa possa essere perché è stranissimo che si presenti solamente e sempre in una situazione specifica!
Inizialmente pensavo ai supporti motore ma sono nuovi e apparentemente buoni.

Ringrazio dell'attenzione
Antonello alias CitroCx

[sergio.beneggi]

Ciao  Antonello,
prova  a  controllare se la  ''biglia'' in  plastica rotonda , che  si  trova nella parte  inferiore  della leva del cambio .
Potrebbe  essere  usurata ed  aver  preso del gioco  .

[CitroCx]

Ciao  Antonello,
prova  a  controllare se la  ''biglia'' in  plastica rotonda , che  si  trova nella parte  inferiore  della leva del cambio .
Potrebbe  essere  usurata ed  aver  preso del gioco  .

No Sergio,

quella sono già 2 volte che mio padre me la ricostruisce e fortunatamente ora è ben serrata e la leva non ha movimenti...
La vibrazione prende tutta la macchina comunque... Sento l'anteriore che si muove...

[haiede]

Verifica che TUTTI i supporti motore siano in ordine prima di tutto..............se persiste ed è ciclica ma solo a quella velocità (leggi finestra di velocità) apri le cuffie semiasse lato cambio ed accertati di eventuali usure dei trascinatori e della scatola dove essi lavorano: una vibrazione ciclica tipo wroom...wroom...wroom che appare da una certa velocità e poi scompare a velocità superiori e che è più evidente quanto più il motore è sotto carico, di solito è generata da giochi minimi di parti in rotazione "veloce" che entrano in risonanza ad una determinato regime palesando appunto il gioco di contatto tra le parti con rumorosità di quel tipo..................
Non oroscopo ma insignificante parere personale...............
[:hello]

[CitroCx]

Verifica che TUTTI i supporti motore siano in ordine prima di tutto..............se persiste ed è ciclica ma solo a quella velocità (leggi finestra di velocità) apri le cuffie semiasse lato cambio ed accertati di eventuali usure dei trascinatori e della scatola dove essi lavorano: una vibrazione ciclica tipo wroom...wroom...wroom che appare da una certa velocità e poi scompare a velocità superiori e che è più evidente quanto più il motore è sotto carico, di solito è generata da giochi minimi di parti in rotazione "veloce" che entrano in risonanza ad una determinato regime palesando appunto il gioco di contatto tra le parti con rumorosità di quel tipo..................
Non oroscopo ma insignificante parere personale...............
[:hello]

Davide infatti la prima cosa che ho pensato era ai tripoidi...
I supporti motore li ho cambiati tutti e 3 un anno fa e sembrano in perfetto stato.
Il dubbio mi viene dal fatto che 2 mesi fa ho fatto rigenerare un semiasse e da un mesetto ho questa sensazione!

Appena avrò tempo indagherò meglio ma tu pensi possano essere i cuscinetti?

Grazie di tutto
Antonello.

[haiede]

Non i cuscinetti ruota ma i trascinatori dei tripoidi (le palle) e/o la scatola dove gli stessi girano).
Malauguratamente in CX sono più piccoli che per Ds ed invece del bronzo per la boccola di scorrimento hanno previsto il teflon..............infine la forte differenza di lunghezza sui 2 lati può accentuare ancor di + l'anomalia appena comincia a palesarsi............
Parere personale
[:hello]

[thewizardofwiz]

intendi scuotimento destra e sinistra dell'avantreno nelel condizioni che hai descritto?
sono le testine inferiori dei mozzi (90%) e/o i SB dei bracci (10%)...


Fabio