[Kanon X]

http://www.subito.it/auto/citroen-c6-3-0-gpl-benzina-trento-79036372.htm [wowlove]

[esiclene]

Sigh. /Me non puo' permettersela ora.

[robyazz]

Ne abbiamo già parlato di questa C6 e la sua storia non sembra limpidissima, o meglio, è stata acquistata ad un prezzo più basso dall'attuale rivenditore con un bel pò di lavori da fare, bisogna vedere se è stata davvero sistemata per bene. 

[geo.chris]

Già, targata EL 798 EM è la stessa di questo topic da pagina 14 e sino alla 18:
http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=14699.195
Ti ricordi bene. Complimenti!

[iamback]

Tiro su questa discussione un pò anzianotta...trovata qui:

http://ww3.autoscout24.it/classified/294880262

Dovrebbe essere lei EL798EM...è in vendita a Torino, ben 18.000 euro...il link del topic su non funziona, ma eccolo qui:
http://forum.riasc.it/index.php/topic,14699.195.html

Scrivevate:
"Tentazione assopita: mi sono informato e la C6 in questione dovrebbe avere problemi di sospensioni anteriori, perdita d'olio motore, perdita di liquido di raffreddamento e, forse, anche dal cambio.
Il preventivo fatto ad inizio anno per la sistemazione era elevato e quindi non l'hanno sistemata.
Aveva sui 100.000 Km, quindi dovrebbero essere giusti quelli."

A parte che nel 2013 è stata venduta a 4600 euro e poi a 7000 e qualcosa...ora 18.000...ci stavo pensando... :O

[iamback]

Che poi, tra l'altro, sembra proprio questa qui (l'annuncio non esiste più, ma l'ho recuperata dalla cache di google...)

Annuncio di 15 giorni fa...

[robyazz]

Storia molto travagliata quest'auto. Così ad occhio la vedo come fonte di svariati problemucci, però non si sa mai, sarebbe bello avere notizie e uno stato dell'arte certo.

[Fedeesse]

alla larga!

[cristiano]

Strana storia quella di questa C6 gasata, nel senso che non si capisce se è la stessa che notammo nell'altro topic in vendita a Rovigo e dintorni (che cagionò parecchia insonnia al nostro Robertone, giacché non riusciva a ottenere il via libera in famiglia, il furfante si fece fare un certificato medico in cui si prescriveva come unico rimedio all'insonnia l'acquisto di tale veicolo, o di uno simile che poi in effetti arrivò). La stessa targa ritorna poi nell'inserzione di Torino (con prezzo decisamente maggiorato) ove si afferma che la vettura è quella utilizzata per la prova di Quattroruote in luglio 2006. La V6 provata però aveva targa CZ761DB e fu presumibilmente immatricolata tra gennaio e giugno 2006.
O è stata ritargata (perché mai?), oppure non è la stessa, oppure potrebbe essere una truffa.

[iamback]

Sono senza parole...davvero...sono riuscito a ricostruire buona parte della storia, attraverso il precedente proprietario (quello della ricerca precedente).
Vediamo, prima di tutto l'auto è quella: mi ha confermato la targa.
E mi ha confermato anche la cessione alla concessionaria settimana scorsa per la cifra di 2000 euro.
L'auto a detta dell'ultimo proprietario chi l'aveva prima era uno che non ci teneva molto, bella internamente ed esteticamente ma come manutenzione lasciava a desiderare.
Rimasto a piedi diverse volte, l'auto a freddo partiva quasi sempre ma a caldo non ne voleva sapere, bruciava fusibili a ripetizione, lato avviamento, oltre ad aver sostituito diversi tubi per rotture, più giunto omocinetico lato cambio e altre cosette, ma di problemi ne ha comunque.
Venduta appunto per quella cifra irrisoria...ricarico di 16.000 da parte della concessionaria.
Lui ha detto di starne alla larga se dovessi vederla online e chissà a quanto, non mi son sentito di dirgli dell'annuncio...


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[cristiano]

Lui la prese immagino a 7000 dal commerciante di Trento, che la comprò per 4000 e rotti in zona Rovigo, stando a ciò che notammo in passato. Chissà se è davvero la C6 della prova Quattroruote e perché venne ritargata: la CZ761DB che in passato è diventata EL798EM, penso nel 2010-11.

[iamback]

Che storia...


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[Renzo]

Quando comprai la mia nell'aprile del 2009 in Gattamelata, vettura che languiva ormai da tantissimo nel luogo con soli 9000 km (ad oggi 30.000) contemporaneamente in Veneto in vendita c'era anche quella in oggetto che era proprio l'esemplare utilizzato per la prova di 4R; ai tempi le due vetture che furono utilizzate dalla rivista per la prova del 2006 erano appunto la CZ 760 DB che era la HDi venduta poi qui a Roma e successivamente ritargata per smarrimento targa anteriore (un classico dato il posizionamento basso) nel 2012 e la 761 che sarabbe stata la V6 a benzina che fu utilizzata per diversi servizi fotografici non solo da 4R ma anche da altre riviste addirittura anche qui a Roma venne avvistata più volte impegnata in set fotografici.
Rispetto a quella che poi ho comprato (che mi fu spedita letteralmente da Milano a Roma) era parecchio più chilometrata (circa 45.000 km), poi non è che fossi proprio così entusiasta di comprare una macchina utilizzata per prove passata in varie mani e chissà quali, quindi la lasciai perdere sebbene costasse meno di quella della filiale milanese che invece aveva avuto un solo proprietario ed un chilometraggio risibile, la garanzia e la rete ufficiale alle spalle laddove a Roma ero molto conosciuto, tant'è che la procedura di spedizione la fecero esclusivamente sulla fiducia che avevano sulla mia persona.
So che poi a quella macchina fu messo il gas e successivamente passò addirittura per un fallimento, poi ne persi le tracce, certo che se invece l'avessi scelta il suo destino sarebbe stato molto ma molto diverso; e comunque già all'epoca una C6 a benzina risultava completamente invendibile, la mia rimase in Gattamelata una cosa come quasi due anni, immagino il gan sospiro di sollievo da parte degli addetti ai lavori quando me ne interessai, trattai il prezzo per telefono e decisi di farmela recapitare qui.

[cristiano]

la CZ 760 DB che era la HDi venduta poi qui a Roma e successivamente ritargata per smarrimento targa anteriore (un classico dato il posizionamento basso) nel 2012

Questa HDI targa CZ 760 DB il Marini dice di averla avuta come macchina di servizio, penso dopo la prova di Quattroruote e per un paio d'anni. Peccato che su questo forum il Marini non scrive più, ma sul forum Ideesse e in apposito topic ci sta parlando della storia di C6. Quindi, entrambe le vetture della prova Quattroruote sono ancora in giro e con targa aggiornata?

[Renzo]

La diesel l'ho incontrata io stesso due volte, una volta con targa originaria e la seconda volta già ritargata, girava la zona periferica ovest di Roma e Fiumicino ma sono passati degli anni quindi non saprei attualmente dove sia e se giri ancora anche perchè quelle zone non sono da me frequentate, mentre quella a benzina a quanto pare ha avuto una storia molto più travagliata e complicata con targa aggiornata anche lei da quello che capisco.