Citroen AX GT exclusive.

Aperto da Kanon X, 09 Marzo 2013, 10:53:24

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Kanon X

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/la-spezia-annunci-la-spezia/citroen-ax-gt/39857601
Credo si tratti proprio di una rara exclusive ,riconoscibile per gli interni in pelle.
La mia predilezione va alla prima serie a 5P,ma anche questa gt non è male. ;)
XM 3.0 V6 200cv Exclusive 1995.
CX 25 GTI Turbo2 1988.       
Xsara 2.0 hdi 110cv Exclusive 2003.

TaninoBX

che bella!!
il prezzo mi pare giustificato se è in ordine come da annuncio!!
ha degli interni stupendi  [wowlove]
Citroen bx gti 16v (1987)

gsax1

Ragazzi non si chiamava Exclusive ma se non erro Volcane,ora controllo........

robyazz

Bellina davvero, ma a me sembra che le foto siano pessime...
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Kanon X

Questa è una exclusive.http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_AX_Exclusive.htm
Che risulta avere 75 cv.
Questa dell'annuncio invece risulta averne 85 di cv come per le normali GT a carburatori,in conclusione si tratta di una GT con l'opzional interni in pelle. [:wink]
XM 3.0 V6 200cv Exclusive 1995.
CX 25 GTI Turbo2 1988.       
Xsara 2.0 hdi 110cv Exclusive 2003.

10nico

Citazione di: Kanon  X il 10 Marzo 2013, 08:06:08
Questa è una exclusive.http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_AX_Exclusive.htm
Che risulta avere 75 cv.
Questa dell'annuncio invece risulta averne 85 di cv come per le normali GT a carburatori,in conclusione si tratta di una GT con l'opzional interni in pelle. [:wink]

E' già in giro da un po questa bella AXuccia, vedo però che il prezzo è calato, prima stava sui 2200 euri.

E, visto che è una GT e quindi a carburatore io sarei proprio curioso di vedere la parte centrale della plancia, per capire dove è stato messo il comando dello starter manuale [4occhi]

Ad ogni modo...BELLA! (mi sono sempre piaciuti un frego quei bei cerchi in lega!)

Sicuramente per quel prezzo è un buon affare (o comunque di gran lunga il migliore che c'è in giro al momento)

Ai salut iu!

Lunga vita e poppa...ehm...prosperità  [:allops]  [:riv]

10nico
Live long and prosper



AX GT '89 - AX Halley '95 - BX TZS '90 - Dyane 6 '82

capitancx

Domandona..i modelli psa Citroen..peugeot, dal 92 cominciavano asser catalizzati,conferma sta nel fatto che son stato posessore di un 205 color del 92 cataltico,(comprata in sostituzione di un'ax gt 5porte prima serie). Potrbbe esser catalizzata questa bella ax
ke dire o solo avuto citroen..ds20 pallas 1970,ds23ie 1972, cx20 pallas Pallas 1976,bx 19d 1986,cx gti turbo 1985,zx 20 16v 1993,ax gt 5 porte prima serie,zx 14 aura 1998,saxo vts 1998,xsara 19d sw 2000,ax sport preparata rallye, vincitrice campionato Triveneto rallye 1988-89

Kanon X

Sul sito dell'agenzia delle entrate risulta essere euro 0.
XM 3.0 V6 200cv Exclusive 1995.
CX 25 GTI Turbo2 1988.       
Xsara 2.0 hdi 110cv Exclusive 2003.

10nico

Citazione di: Kanon  X il 10 Marzo 2013, 11:00:35
Sul sito dell'agenzia delle entrate risulta essere euro 0.

Come dicevano in Mad Max, "è una delle ultime supercarburate"  [:allops]

Per come la vedo io è un bene che sia a carburatore, per quel motore è la migliore incarnazione possibile, un pelo meno potente del GTi ma di gran lunga più elastico, tutta da guidare di acceleratore.

E poi trasformarla a GPL è una scemenza, niente centraline da taroccare.

Avessi un altro garage me la prenderei io, a quel prezzo poi! (ragazzi sono 700 euri in meno di un anno fa!!  [eeeeeeh!] )

Speriamo che trovi un nuovo papà!  [:wink]

Lunga vita a prosperità  [:riv]

10nico
Live long and prosper



AX GT '89 - AX Halley '95 - BX TZS '90 - Dyane 6 '82

ugomaria

Gira già da un po'. E' una GT a carburatore come già suggerito, anche perchè la Exclusive era su seconda serie mentre questa è una prima. pomello marce non originale.

Personalmente con quella cifra preferirei una Saxo col clima il servosterzo. Si trovano.

monecxgtiturbo2

Citazione di: 10nico il 10 Marzo 2013, 10:15:48
Citazione di: Kanon  X il 10 Marzo 2013, 08:06:08
Questa è una exclusive.http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_AX_Exclusive.htm
Che risulta avere 75 cv.
Questa dell'annuncio invece risulta averne 85 di cv come per le normali GT a carburatori,in conclusione si tratta di una GT con l'opzional interni in pelle. [:wink]

E' già in giro da un po questa bella AXuccia, vedo però che il prezzo è calato, prima stava sui 2200 euri.

E, visto che è una GT e quindi a carburatore io sarei proprio curioso di vedere la parte centrale della plancia, per capire dove è stato messo il comando dello starter manuale [4occhi]

Ad ogni modo...BELLA! (mi sono sempre piaciuti un frego quei bei cerchi in lega!)

Sicuramente per quel prezzo è un buon affare (o comunque di gran lunga il migliore che c'è in giro al momento)

Ai salut iu!

Lunga vita e poppa...ehm...prosperità  [:allops]  [:riv]

10nico

il tirante dello starter nella seconda serie si trovava vicino al bottone dei fendi !! bella macchina trattasi di una delle ultimissime gt prodotte a carburatore col vantaggio del cruscotto seconda serie , per gli interni direi che sono prelevati da una ax cordoue , sono identici alla cordoue che avevo io del 93 tutta pelle !!
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

Darlington

Citazione di: capitancx il 10 Marzo 2013, 10:49:06
Domandona..i modelli psa Citroen..peugeot, dal 92 cominciavano asser catalizzati,conferma sta nel fatto che son stato posessore di un 205 color del 92 cataltico,(comprata in sostituzione di un'ax gt 5porte prima serie). Potrbbe esser catalizzata questa bella ax

è dal '93 che hanno iniziato a vendere solo catalizzate, a causa delle normative antinquinamento che di fatto hanno messo al bando il carburatore.

Comunque figata non sapevo esistessero GT a carburatore seconda serie [4occhi] ma già l'AX è un forno di suo, con gli interni in pelle senza clima poi... la sauna.
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

ronta

Ma solo io ho notato che la foto del retro è di un altra AX, serie 2 (si vede anche il cruscotto) e neppure GT nonostante la targhetta?

10nico

Citazione di: ronta il 20 Aprile 2013, 20:24:55
Ma solo io ho notato che la foto del retro è di un altra AX, serie 2 (si vede anche il cruscotto) e neppure GT nonostante la targhetta?


Ciao Ronta, mi sa che non hai letto con attenzione i post precedenti  [:wink]

E' una raro esemplare di GT ancora a carburatore ma con carrozzeria e interni della seconda serie (che sono ben visibili anche nelle altre foto); prima che uscisse di produzione, definitivamente rimpiazzata dalla GTi le facevano così, usando i pezzi estetici delle seconde serie e il motore della GT prima serie a carburatore.

Tutto perfettamente visibile dalle foto, non c'è niente di strano.
Se proprio vogliamo trovare il pelo nell'uovo, si può notare che le foto sono state fatte in periodi diversi, in quanto nella foto di lato c'è montato l'alettoncino in cima al portellone, mentre nella foto del posteriore l'alettone non c'è più.
Probabilmente o prima o dopo che fosse riverniciata l'hanno messo, o tolto; tra l'altro il paraurti nella foto da dietro sembra verniciato di nero lucido, mentre nella foto dal lato è nero opaco (come dovrebbe essere se fosse originale).

Bell'esemplare comunque, anche se vorrei vedere come sono messi i sedili in pelle (specie quello lato passeggero, che è coperto nella foto).

Come dice Darlington, sarà un discreto fornetto in estate!
Mi pare di intravedere un tettuccio apribile, meglio che niente!  ;D

Live long and prosper  [:riv]

10nico
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ronta

#14
Beh a dirla tutta nella foto laterale si vede bene che il paraurti è quello della prima serie.
E pure le frecce anteriori arancioni. Insomma è proprio una prima serie (in quella foto)
Quindi secondo me, molto semplicemente, la foto laterale non è di questa macchina. Ma una foto trovata su internet

Inoltre le poche GT a carburatori su serie 2 avevano già i cerchi in lega delle AX serie 2, non quelli della serie 1

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