bx 14 re con 7000 km

Aperto da pablo, 23 Gennaio 2013, 16:17:48

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10nico

Citazione di: francygalle il 25 Gennaio 2013, 19:57:55
Citazione di: robyazz il 25 Gennaio 2013, 15:16:57
Ma dimmi tu c***o c'entra l'arbre magique con lo stato della vettura  :o :o
;D Hanno radione: l'albero magico altera l'odore originale dell'abitacolo.....  [scapp]



[/quote

MA NOOOOOO!!!

Era un arbre magique al profumo di "AUTO NUOVA"!!! (giuro!)  [:allops]

ROTFL!  [A:D]

Bon soir!

Live long and prosper  [:riv]

10nico
Live long and prosper



AX GT '89 - AX Halley '95 - BX TZS '90 - Dyane 6 '82

Harrymudd

Citazione di: pablo il 25 Gennaio 2013, 16:16:26
Quanto all'asi non mi pare che almeno per l'attestato di storicità ventennale siano così severi. ..poi lo strano di turno si può sempre trovare..
Ultimamente è stato dato un bel "giro di vite" .. anche se a mio parere non è ancora abbastanza. Troppe auto di uso quotidiano vengono/venivano iscritte solo perché hanno 20 anni .. e poi circolano ancora a decine di migliaia. Dove sta l'interesse storico per queste macchine?
Per esempio QUESTA http://annunci.ebay.it/annunci/auto/firenze-annunci-altre-zone/fiat-uno-3-porte/29148816 come caspita ha avuto la certificazione ASI? Con quella mascherina? Senza copriruota e diosolosacos'altro ?
Le ripercussioni di questo andazzo sulle polizze per veicoli storici ve le faccio immaginare  [firehell]
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

robyazz

Sempre la solita mentalità "au contraire"... Al posto di spingere in direzione di una nobilitazione generale di chi se ne va in giro con delle ventennali, questione non certo semplice per via di "immagine", comfort, ricambi, acciacchi e via discorrendo, si insegue sempre il concetto di "museo" e della "più bella del reame".
Come detto più volte, se una ventennale è in ordine con la revisione (intesa seriamente) ed è filologicamente corretta, dovrebbe avere piena dignità e riconoscimento di rappresentante della sua epoca con ogni agevolazione necessaria. Che poi delle targhette e dei premietti se ne faccia pure ciò che si vuole... 
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Harrymudd

Il guaio è che l'assicurazione per auto di interesse storico ha un premio proporzionato con l'uso che se ne dovrebbe fare di un'auto di interesse storico, cioè portarla a un raduno o a fare un giro la domenica. Invece c'è gente che usa scassoni pazzeschi di interesse storico per fare i mercati, pagando 100 euro l'anno di assicurazione, e un anno si e uno pure hanno un sinistro. Secondo te come mai da qualche anno in qua non si trova più uno straccio di compagnia che assicuri a condizioni davvero vantaggiose le auto ventennali?  [firehell] Le assicurazioni hanno avuto negli ultimi anni un aumento vertiginoso di polizze per mezzi ventennali come non si era mai visto prima (facile da capire, una qualunque auto di 20 anni è ancora validissima su strada al contrario di quello che succedeva fino a pochi anni fa, non approfondisco perché si dovrebbe aprire un'altra discussione). Parallelamente hanno visto aumentare a dismisura i rimborsi collegati a queste polizze dal momento che la media chilometrica delle "auto storiche" è passata da 1.000 a 20.000 km/anno e il tragitto da "tempo libero" è diventato più orientato al "casa-lavoro".
E chi vuole accudire per passione un'auto interessante se la piglia in saccoccia. Mi ricorda il cartello che si vede in giro per negozietti: "per colpa di qualcuno non si fa credito a nessuno"
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

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