[Kanon X]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226076413&cd=634929217050000000&asrc=st|as
C'è del lavoro da fare,ma la trovo comunque notevole ed assolutamente degna di interesse.

[robyazz]

Bella occasione, una di quelle che ispirano !

[manug75]

E' inserzionata da molto tempo ...
... probabilmente i lavori da fare non sono così economici ... :(
[:hello]

[sergio.beneggi]

E' un AM di CX molto rara, e oltretutto mi sembra che non e' neanche  d'importazione , fatto che la rende ancora piu' intigrante .
Il colore, mi sembra identico,  alla stupefacente CX GTI TURBO 1 di Ugomaria . [wowlove]
Poi il suo prezzo molto allettante , come giustamente a fatto notare Kanon , merita degnamente di interesse .
Questa CX , non l'ho mai vista fino ad ora , e credetemi che essendo io un estimatore di questo modello, mi fa' piacere vederne unn'altra .

[Achab]

Parrebbe davvero molto interessante, soprattutto per cio' che concerne il rapporto prezzo/qualita'.
Meriterebbe una visita da parte di uno dei nostri del posto...qualche autoctono si offre volontario per la missione? ;D

[CitroCx]

Il colore, mi sembra identico,  alla stupefacente CX GTI TURBO 1 di Ugomaria . [wowlove]

Esatto!!!! è la gemella di quella di Ugomaria! Blue Romantique (AC 661).
Se non erro quella di Ugo è targata CO mentre questa sembra targata Roma.

Favolosa  [wowlove] [wowlove] [wowlove]

[sergio.beneggi]

Targata Roma come la mia......   [4occhi]
C'e' qualche Romano che la conosce  ?

[segretario]

Con quel finale di targa Roma ... L  anno 82 massimo 83... una trentennale... a vederla c'è da mettere pesantemente mano

[robyazz]

Magari hai anche ragione, ma mi spieghi come puoi affermarlo dalle foto visibili ??

Per la cronaca, la vettura è in provincia di Caserta...

[CitroCx]

Con quel finale di targa Roma ... L  anno 82 massimo 83... una trentennale... a vederla c'è da mettere pesantemente mano

No possible:
Uscita GTI Turbo ottobre '84
Blue romantique anni '84 - '85 - '86

[ugomaria]

Conosco personalmente la vettura. Ho avuto modo di vederla dal vivo nei primi mesi del 2009, quando si iniziò a pensare alla vendita.

La storia: la macchina fu acquistata nuova a Roma da un ricco ingegnere appassionato di automobili originario della zona di Campobasso. Fin da nuova fu utilizzata molto ma con cura da questo signore, soprattutto in autostrada, e le furono montati diversi accessori e decorazioni interne che si vedono osservando bene la plancia. Aveva anche il gancio traino, mi pare per il motoscafo o per trainare vetture d'epoca.

Venuto a mancare il proprietario la CX, assieme a una ventina di auto d'epoca, entrò nel vasto parco macchine del figlio. Che per diversi anni l'ha usata di tanto in tanto portandola poi a Campobasso dove viveva. Questo signore (il figlio del primo proprietario) è venuto prematuramente a mancare nel 2007 o 2008. Gli eredi man mano hanno venduto tutte le auto, compresi alcuni pezzi davvero rari.

Quando visitai la CX aveva tanti km e mi furono chiesti mi pare 5000 euro, ma bisognava prevedere un controllo totale della meccanica e una revisione/pulizia degli interni per liberarli da tutti quei gadget. Ora, visto che io una CX identica con gli interni praticamente intonsi io l'avevo già lasciai perdere, anche perché i cruscotti pasticciati non mi piacciono per niente. Se fosse stata "più rovinata" avrei sparato un 2000 euro e me la sarei presa per ricambi. Se avesse avuto la targa nera o gli interni in cuoio o il tetto apribile l'avrei comunque presa per poi passarci sopra quanto di buono c'era sulla mia. Ma visto che i "difetti" della mia (targa bianca seppur originale, mancanza di tetto e di cuoio) c'erano anche su questa me ne tornai bel bello a casa dopo un panino e una cocacola sulla superstrada.

Vi chiederete: brutto scemo, ma come le sai tutte 'ste cose? Le so perchè il signore morto nel 2007/2008 era intimo amico di un mio intimo amico  :D

Forse feci delle foto all'epoca. Se le ritrovo le posto. Ciao.

[pablo]

....quella cx andai a vederla nel novembre 2009. Non ricordo la cifra che mi fu chiesta, ma credo intorno ai 2500/ 3000 euro. La macchina era molto vissuta e in disuso da parecchi anni. Altro che 120 mila km..il tachimetro ne segnava ben 331 mila... Condizioni interni piuttosto precarie, tessuti allentati,  sporchi. Cruscotto pasticciato con un orribile livella avvitata sul mobiletto posacenere e molte licenze e patacche malmesse, velluto cruscotto consumato in più punti, pannelli tagliati. Esternamente forse era in condizioni migliori ma comunque da ripristinare. Insomma una vettura da restaurare con una spesa non indifferente e l'incognita di una  meccanica certamente sfruttata. Capisco la rarità del modello, ma in francia di cx così se ne trovano a quel prezzo di migliori. Potrebbe valer la pena solo se pagata davvero poco..

[ugomaria]

Confermo le parole di Pablo. Sul posacenere c'era, se non ricordo male, un inclinometro di quelli che andavano di moda sul Pajero e sulle Suzukine.

Per curiosità, quando sei andato a vederla, era ancora nella casa vicino la diga?

[pablo]

si, era sotto una specie di gazebo e in vicinanza c'erano altre vetture strane..ho ancora qualche foto. L'auto meriterebbe certo un restauro. Ma dovrebbe venir via per 500/800 euro massimo..o esagerando 1000. Almeno per come la vedo io.

[ugomaria]

Allora era dove l'avevo vista io, a casa degli eredi. Di fianco c'era una 600 Jungla ed altro.

Concordo con la tua valutazione.