[stefania]

Probabilmente mi faro' qualche nemico,ma.....impianto a gpl?orrore!!!mai,mai e poi mai!!.

Credo che una macchina del genere in uno stato di conservazione cosi unico meriti ben altro trattamento.

Un oltraggio simile sarebbe imperdonabile,piuttosto qualche giretto nel fine settimana,usata con parsimonia magari quando non piove!

In sostanza ,sarebbe giusto continuare a conservarla cosi come è stata conservata fin'ora.

Parere personale,beninteso,ma gli impianti a gas/gpl li eliminerei tutti.

Ciao,

Davide

Divagando un attimo, penso anche io che converrebbe tenere un'auto storica di questo livello originale com'è, anche se non la reputo una regola così ferrea.
Vero, meglio mettere un impianto gpl ad un'auto da battaglia, come ha fatto mio marito sull'Atos.
Se poi tu preferisci tenere l'auto di tutti i giorni a benzina con i costi che ne derivano nessuno può contestarlo, ti auguro anzi che la tua macchina faccia altri 5 milioni di km senza vedere un meccanico  [A:D] [A:D].
Posso capire l'odio verso gli impianti alternativi, possono farti schifo, possono per te essere delle caxxate, ok, tante teste tante idee, ma prendila così senza arrabbiarti perchè è l'ultima cosa che voglio.... ma se un giorno uno dei nostri politicanti dovesse come te dire: eliminiamo tutti gli impianti gpl e metano.... solo perchè a lui non piacciono, IO MI INCAxxEREI E NON POCO  [firehell] [firehell] !!!!
Quindi, limitiamoci a fare ciò che ci piace, quello che non ci piace può piacere a qualcun altro, quindi rispettiamolo lo stesso.

[robyazz]

Molte volte il concetto di "storico" è secondo me assai fuorviante o interpretato in modo troppo rigido. La storia di una vettura continua negli anni, non è che dopo i 20 anni smetta di esistere o di accumulare esperienze e situazioni, quindi se ad un dato momento per poter continuare a fare il suo dovere, si rende necessaria una modifica (oltretutto reversibile), non fa forse anche ciò parte della storia della vettura e dell'epoca in cui continua ad essere attiva ?
Per la conservazione perfetta "come quando è uscita dalla fabbrica" esistono i musei o collezionisti con mezzi, spazi e possibilità decisamente infinitamente superiori a gente come me o Stefania che, trovando l'occasione di potersi acquistare una vetturina di 20 anni fa praticamente nuova, lo farebbero nell'ottica di godersela nell'utilizzo "reale". 

[GUIVIN]

Molte volte il concetto di "storico" è secondo me assai fuorviante o interpretato in modo troppo rigido. La storia di una vettura continua negli anni, non è che dopo i 20 anni smetta di esistere o di accumulare esperienze e situazioni, quindi se ad un dato momento per poter continuare a fare il suo dovere, si rende necessaria una modifica (oltretutto reversibile), non fa forse anche ciò parte della storia della vettura e dell'epoca in cui continua ad essere attiva ?
Per la conservazione perfetta "come quando è uscita dalla fabbrica" esistono i musei o collezionisti con mezzi, spazi e possibilità decisamente infinitamente superiori a gente come me o Stefania che, trovando l'occasione di potersi acquistare una vetturina di 20 anni fa praticamente nuova, lo farebbero nell'ottica di godersela nell'utilizzo "reale". 

Concordo in toto. 

[:hello]

[stefania]

Molte volte il concetto di "storico" è secondo me assai fuorviante o interpretato in modo troppo rigido. La storia di una vettura continua negli anni, non è che dopo i 20 anni smetta di esistere o di accumulare esperienze e situazioni, quindi se ad un dato momento per poter continuare a fare il suo dovere, si rende necessaria una modifica (oltretutto reversibile), non fa forse anche ciò parte della storia della vettura e dell'epoca in cui continua ad essere attiva ?
Per la conservazione perfetta "come quando è uscita dalla fabbrica" esistono i musei o collezionisti con mezzi, spazi e possibilità decisamente infinitamente superiori a gente come me o Stefania che, trovando l'occasione di potersi acquistare una vetturina di 20 anni fa praticamente nuova, lo farebbero nell'ottica di godersela nell'utilizzo "reale". 

Giusto!!!

[TaninoBX]

Molte volte il concetto di "storico" è secondo me assai fuorviante o interpretato in modo troppo rigido. La storia di una vettura continua negli anni, non è che dopo i 20 anni smetta di esistere o di accumulare esperienze e situazioni, quindi se ad un dato momento per poter continuare a fare il suo dovere, si rende necessaria una modifica (oltretutto reversibile), non fa forse anche ciò parte della storia della vettura e dell'epoca in cui continua ad essere attiva ?
Per la conservazione perfetta "come quando è uscita dalla fabbrica" esistono i musei o collezionisti con mezzi, spazi e possibilità decisamente infinitamente superiori a gente come me o Stefania che, trovando l'occasione di potersi acquistare una vetturina di 20 anni fa praticamente nuova, lo farebbero nell'ottica di godersela nell'utilizzo "reale". 

come non essere perfettamente d'accordo???  [:clap] [:clap] [:clap]
secondo me qualsiasi modifica è lecita purchè sia facilmente reversibile!!!

[bigrigio]

Siamo un pelino off topo ;)

[robyazz]

Ma perchè mai ? Stiamo parlando di come eventualmente considerare e utilizzare un'occasione come quella proposta dal topic... [A:spa]

[bigrigio]

Ma perchè mai ? Stiamo parlando di come eventualmente considerare e utilizzare un'occasione come quella proposta dal topic... [A:spa]

Infatti ho detto "un pelino"....
Questa sezione parla di segnalazioni di rare occasioni ecc; ecc;....e come spesso accade si inizia a parlare della vettura per poi divagare su altri argomenti. Niente di grave, pero' sarebbe meglio attenersi a considerazioni piu' o meno costruttive sull'oggetto ;)

[robyazz]

A parte che l'argomento pare esaurito da sè, ma proprio di modifiche e utilizzo della vettura si parlava....comunque pace e bene  [:riv]