[esiclene]

Insomma... ;D

Secondo me l'XFZ non spinge tantissimo (per quello che potrebbe essere un 3 litri). E' un motore con molta coppia e molto tranquillo
Ma è giusto che sia così, lo reputo adatto ad una macchina come l'Xm. Certo non da una sensazione di sportività (ma non è nato per quello)

[sterob]

No lo dicevo più che altro per gli anni che si porta dietro, si può ancora apprezzarne il funzionamento ma sul profilo prestazionale ormai che sia un buon motore o meno è poco importante, sul fatto che faccia impressione è molto difficile giacché oggi queste sono potenze raggiungibili con un 1,4 turbo, per non parlare della coppia espressa anche più in basso...

[pablo]

beh...le sensazioni di "spavento" sono soggettive... ;) io mi spavento in questo senso molto più con una xm 3000 che con una anonima crucca.. l'emozione non ha età  :o

[sterob]

Dipende dalla crucca...

[pablo]

in questo hai ragione...ma solo se ha misure interessanti, bionda e occhi azzurri...  [wowlove]

[capitancx]

insomma crucche- svedesi-italiane, mi spiace ma quando posso ci do giu di brutto... i cavalli delle auti di 25-30 anni fa erano cavalli di razza, nel mio caso quando la turbina spinge e sgommi in seconda e terzamhmhmhmh...libidine pura..ahahahah. che piacere poi si affincano e ti fanno i complimenti...  O0 [scapp] [compliments]

[sergio.beneggi]

Una volta si che si poteva schiacciare .... , i fari li ho fatti anche io ,
oggi  purtroppo e' diventato un  un lusso solo per pochi  ....

P.S. il mio piedino e' diventato improvissamente leggero leggero,
dopo essere stato beccato da un autovelox............... [A:spa]

[esiclene]

in questo hai ragione...ma solo se ha misure interessanti, bionda e occhi azzurri...  [wowlove]

Ne conosco fin troppe. E non crucche. Poi bisogna sopportarle. :)

[robyazz]

Cosa volete che vi dica ? Per me le crucche possono anche andare a 300 all'ora e sorpassarmi dieci volte di fila tornandosene indietro appositamente, io mi sentirò sempre infinitamente a loro superiore anche marciando in totale relax a 90 all'ora !
Quando una crucca mi lampeggia, la mia reazione costante è quella di scansarmi appena mi è possibile e inviargli una preghierina del tipo "Povero imbecille, che tu ti possa andare a schiantare con quella lavatrice su ruote il prima possibile (senza danni ad alcuna persona, ovviamente), io nel frattempo mi godo beatamente le mie idro !"
Le corse le lascio ai piloti, le sbruffonate a chi ne ha bisogno per sentirsi realizzato, i rischi a chi della vita evidentemente gliene importa relativamente e le multe a chi ha soldi da buttare nel cesso.  

p.s. girando frequentemente in Francia, vi assicuro che oltralpe gli imbecilli lampeggianti sono una rarità e si circola veramente in un altro modo, mentre nel nostro incivile e barbaro paesuccolo, essi prosperano come i funghi nei boschi in autunno.

[marvin]

No lo dicevo più che altro per gli anni che si porta dietro, si può ancora apprezzarne il funzionamento ma sul profilo prestazionale ormai che sia un buon motore o meno è poco importante, sul fatto che faccia impressione è molto difficile giacché oggi queste sono potenze raggiungibili con un 1,4 turbo, per non parlare della coppia espressa anche più in basso...

A me fa ancora impressione (parere e sensazione personale) e poi il termine "spaventoso" l'ho usato pensando al confronto con le altre auto quando uscì questa motorizzazione....pardon se l'ho omesso stereob  ;)

[marvin]

beh...le sensazioni di "spavento" sono soggettive... ;) io mi spavento in questo senso molto più con una xm 3000 che con una anonima crucca.. l'emozione non ha età  :o

[:prosit] Condivido.......picco off-topic....ma ti si visto con Pinuccio?
[:hello]

[sterob]

Le corse le lascio ai piloti, le sbruffonate a chi ne ha bisogno per sentirsi realizzato, i rischi a chi della vita evidentemente gliene importa relativamente e le multe a chi ha soldi da buttare nel cesso.  

In effetti senza voler fare facili moralismi, ma perché sentirsi felici di questa cosa?
Già non è normale che la gente si prenda la briga di mettersi attaccata dietro le macchine altrui a  due cm e poi quasi a volerle spingere fuori strada pretendere di avere strada, e altre cosette simpatiche, solo perché crede di avere diritto alla precedenza anche quando chi lo precede va a velocità di codice.
E' tipico dell'italiota medio (che lo fa abitualmente), specie quando è alla guida di un mezzo potente lo usa come arma per sfogare la sua arroganza al volante e negli ultimi anni anche grazie al proliferare di berline dalle potenze inusitate e aspirapolvere da tre tonnellate ipervitaminizzati.

Se per una qualsiasi ragione si è vittima di queste prepotenze sarebbe da rilassarsi e farlo passare; lo dico per cognizione di causa: lo so che non è facile, alle volte scatta un meccanismo perverso cui uno dovrebbe sottrarsi quasi istantaneamente ma poi uno si lascia coinvolgere, si perde il buon senso e si diventa coprotagonisti di una stupidata.
Anche a me è capitato qualche volta di cadere nella provocazione e con la scusa della prestazioni brillanti della Ds3 di levarmeli agevolmente dal posteriore in zone dove potevo farlo, ma poi, sinceramente, mi sono sentito piuttosto stupido e non è una bella sensazione per cui ho smesso quasi subito.
L'ultima volta in cui non potevo fare altrimenti mi capitò con la Sm.
Me ne andavo per i fatti miei quando uno con una scatoletta a gasolio prepotentemente si è incollato al sedere della macchina facendo immediatamente i fari, rendendomi nervoso più che altro per l'incolumità del mio mezzo visto che riduceva a nulla la distanza di sicurezza;  non potendo fargli strada subito e  trovandomi in corsia di sorpasso senza spazio per accostarmi per via le macchine che superavo (anche se a velocità di codice) ho dovuto sforzare un po il Maserati e tenerlo a distanza rovinandomi la passeggiata più che altro per il timore di non avere il motore completamente in temperatura.
Risultato?
Mi sono sentito doppiamente scemo; uno perché potevo fregarmene sperando che quello, per una qualsiasi ragione, non toccasse il didietro della Sm (una frenata di emergenza, una qualsiasi cosa che può capitare) l'altra perché non mi piace mettere sotto pressione una macchina di oltre quarant'anni solo per bastonare qualche imbecille, ma la sensazione è la medesima, poiché si scende al livello dell'imbecille che ti provoca.
Pensateci e ditemi se questo topic ha un senso.

A me fa ancora impressione (parere e sensazione personale) e poi il termine "spaventoso" l'ho usato pensando al confronto con le altre auto quando uscì questa motorizzazione....pardon se l'ho omesso stereob  ;)

Ci mancherebbe, la mia era solo una forma di ironia per il curioso giubilo derivante dall'impresa della presunta  umiliazione di una vettura tedesca... ::)

[nightluca]

A volte le automobili non sono solo un mezzo di trasporto!!!!!! ;D

La passione fa il resto ;D

[marvin]

Ci mancherebbe, la mia era solo una forma di ironia per il curioso giubilo derivante dall'impresa della presunta  umiliazione di una vettura tedesca... ::)
[/quote]


Ma certo  [:prosit]

[nightluca]

Ho l'impressione che i Citroenisti siano appassionati sii, ma troppo rigorosi e seriosi :o :o

A volte uno strappetto alla regola mica ci fa male.............. >:D >:D >:D >:D [:prosit]