Xantia GPL

Aperto da il citrotalebano, 25 Settembre 2012, 18:09:03

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il citrotalebano

è un bel pezzo che non mi faccio sentire
ho avuto diverse vicende teutoniche...e oggi essendomi stufato di cercare Mercedes per mio Padre mi sono rimesso a cercare Citrone [wowlove] [wowlove]
questa è una delle tante... sembra veramente messa bene e ha anche l'impianto a GPL... ma forse il prezzo è un po' troppo elevato o è una mia impressione?

http://www.subito.it/auto/citroen-xantia-gpl-bergamo-48274203.htm

a voi i giudizi


baciamo le mani
[:wave] [:wave]
"Dio è ovunque, ma i Pooh ci hanno suonato almeno due volte"

gsax1

Il prezzo è fuori da ogni logica,per 4500 euro si compra una C5 ottimo stato ben più giovane.

Martini

Citazione di: gsax1 il 25 Settembre 2012, 18:22:32
Il prezzo è fuori da ogni logica,per 4500 euro si compra una C5 ottimo stato ben più giovane.

In effetti, se ti piacciono bianche, per 2500 neurini ti prendi questa: http://www.subito.it/auto/citroen-c5-2-serie-brescia-47874454.htm
Coi restanti 2000 ci monti l'impianto a gas, a plutonio o a rifiuti solidi urbani e ti resta anche qualcosa in tasca  :D

Il chilometraggio simile ma la C5 è mooooolto più accessoriata.

andrea75

Non male... Col metano diventa veramente un affare..  :Dtanti km sopra le sfere...

robyazz

Il prezzo è alto, troppo alto, ma, con tuitto il rispetto, io fra Xantia e C5 prima serie scelgo sempre Xantia, esteticamente non c'è confronto e lo sferame è mediamente più old style (leggi morbidoso) su Xantia.
Occhio che un buon impianto GPL o metano su una iniezione non viene mai a costare meno di € 2000,00, quindi in questo caso in tasca non resterebbe proprio nada de nada  [:wink]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

marvin

Ha ragione Maurizio....e poi con 4.500 a sto punto ti prendi la mia c5 2.0 hdi sw automatica elegance del 2006 con 178.000 km!!!
[:hello]

il citrotalebano

Citazione di: robyazz il 26 Settembre 2012, 00:52:37
Il prezzo è alto, troppo alto, ma, con tuitto il rispetto, io fra Xantia e C5 prima serie scelgo sempre Xantia, esteticamente non c'è confronto e lo sferame è mediamente più old style (leggi morbidoso) su Xantia.
Occhio che un buon impianto GPL o metano su una iniezione non viene mai a costare meno di € 2000,00, quindi in questo caso in tasca non resterebbe proprio nada de nada  [:wink]

Si questo lo penso anche io... esteticamente secondo me è ancora molto meglio la Xantia che la C5 prima serie, specialmente berlina, e anche a livello di Interni preferisco sempre la Xantia...
ma 4.500€ non giustificano che abbia 60.000km e l'impianto a GPL..
su troppi piccioli...


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