[monecxgtiturbo2]

anzi mi correggo, nei 1600\1900 8v e 1900 16 v il bulbo è sul monoblocco vicino al filtro olio dovrebbe essere , spulciando citroen service è ancora fornito ce ne sono due ne ha uno per la sola spia che ha codice 113114 (misura 16x150)monocontatto olio che costa 31,87 euro , ed il "fungo" per l'indicatore pressione olio che ha codice 113169 misure 10x100 trasmettitore pressione olio che costa 125,67 per intenderci questo che ho trovato in UK :
http://www.ebay.it/itm/SONDA-SENSORE-PRESSIONE-OLIO-1-8-27-NPT-0-10BAR-0-160HOM-/131202219454?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item1e8c42fdbe
ci sono anche a meno e le monta anche l'alfa e varie auto
http://www.ebay.it/itm/Cambiare-Oil-Pressure-Switch-VE706064-/301301235405?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4626f3fecd

buona avventura !!  

[Mikele]

ci sono 3 sensori sulla gti, posizionati sotto i collettori di aspirazione.
Se non sbaglio andando da dx a sx incontri prima il livello, poi la pressione e infine la temperatura (degli ultimi due sono relativamente sicuro)

controlla che i cavi siano inseriti e che non siano spezzati, sulla mie tutti quei cavi facevano pena e li ho rifatti.

Conoscete il codice del sensore di livello? Non ho elenco ricambi sottomano.

[Mikele]

ci sono 3 sensori sulla gti, posizionati sotto i collettori di aspirazione.
Se non sbaglio andando da dx a sx incontri prima il livello, poi la pressione e infine la temperatura (degli ultimi due sono relativamente sicuro)

controlla che i cavi siano inseriti e che non siano spezzati, sulla mie tutti quei cavi facevano pena e li ho rifatti.

Conoscete il codice del sensore di livello? Non ho elenco ricambi sottomano.

Scusate chiedo per mia cx serie 2, ho visto che siamo nel forum bx, ma forse è uguale.

[Mikele]

Codice trovato.
Mi sembra strano che sia una anomalia, si tratta di una sonda metallica ed un connettore.

Verificherò i contatti.
Esperienze in merito?