[Bigmario]

OK grazie ! Proverò a vedere un pò se si trova qualche ricambista dei marchi indicati.

Roberto, quel tipo di guarnizione si trova da tutti i ricambisti generici in Italia.
ce ne sono due o tre misure(diametro della gomma morbida).
Ora che mi ricordo qui da noi questo tipo di guarnizione la chiamano "guisnap".(a Treviso) [compliments]
Per darti un'idea sono quelle montate sulle Fiat 500(quelle vecchie).
L'unico problema è che le porte e di conseguenza le guarnizioni nella CX hanno anche un angolo piu' o meno a 90 gradi.
Quelle originali sono tagliate con la giusta angolatura e poi vulcanizzate.Con quelle sopra citate non puoi fare l'angolo a 90 .
Le puoi anche tagliare attentamente per fare l' angolo pero' il risultato non è proprio bello.
Le vendono a metro e costano piu' o meno 3/5 euro al metro appunto.
Prova a prenderne un metro e con calma fatti l'angolo...  [:hello]

Si, infatti con un po' di buona volontà e dell'Attack per la gomma, si riesce a fare gli angoli a 90°!!!
Soprattutto alla fine si ha poca spesa e tanta resa...

[robyazz]

Il mio problema è che ho uno spiffero maledetto dal lato guidatore che mi fa impazzire, se dovessi fare io il lavoro, con la mia "abilità", penso che non otterrei granchè. Però ad avere il materiale più o meno corretto e farlo modificare da chi è in grado di poterlo fare con ottimi risultati, è una soluzione che approfondirò senz'altro.   

[Elvis]

ciao elvis confermo quello che ai detto x le gurnizioni, il problema sono gli angoli. visto che abitiamo nn lontano se ti va ci si puo incontrare. io abito a mestre ciao a tutti. O0 [scapp]

Si ! E' la stessa cosa(incontrarci noi del profondo Nord-Est) che ci eravamo prefissati con Dedalux e Achab , ma non ho ancora notizie. Achab , Dedalux ci siete??

[Elvis]

Il mio problema è che ho uno spiffero maledetto dal lato guidatore che mi fa impazzire, se dovessi fare io il lavoro, con la mia "abilità", penso che non otterrei granchè. Però ad avere il materiale più o meno corretto e farlo modificare da chi è in grado di poterlo fare con ottimi risultati, è una soluzione che approfondirò senz'altro.   

Ma senti entrare aria? Anch 'io nella mia Athena sento uno spiffero,piu che altro un fruscio, e credo che sia una questione di aerodinamica che non va d'accordo con lo specchio retrovisore esterno.

[robyazz]

Il problema dell specchio è un altro e anche li ti raccomado il sibilo che arriva ! Pensa che per attenuarlo ho dovuto rinunciare agli antiturbo e, visto il mio amore per gli ammennicoli, è stato un grosso sacrifico. L'ulteriore fischio arriva proprio dall'angolino alto di chiusura del vetro del guidatore...e non è colpa del vetro, è proprio la guarnizione che non tiene come dovrebbe e mi rovina il comfort "Prestigioso".

[Elvis]

Il problema dell specchio è un altro e anche li ti raccomado il sibilo che arriva ! Pensa che per attenuarlo ho dovuto rinunciare agli antiturbo e, visto il mio amore per gli ammennicoli, è stato un grosso sacrifico. L'ulteriore fischio arriva proprio dall'angolino alto di chiusura del vetro del guidatore...e non è colpa del vetro, è proprio la guarnizione che non tiene come dovrebbe e mi rovina il comfort "Prestigioso".

Bene allora si risolve con una guarnizione nuova.

[capitancx]

problema principale son le guarnizioni delle porte dopo una decina di anni andrebbero sostituite, e nel mio caso anche la nn perfetta chiusura dei vetri anteriori, dovro far controllare le guide vetri.. ok ragazzi del nord est fatemi sapere x trovarci con le nostre cx  [scapp] O0

[Elvis]

problema principale son le guarnizioni delle porte dopo una decina di anni andrebbero sostituite, e nel mio caso anche la nn perfetta chiusura dei vetri anteriori, dovro far controllare le guide vetri.. ok ragazzi del nord est fatemi sapere x trovarci con le nostre cx  [scapp] O0

Si, quelle che tu chiami guide vetri sono dei profili che si trovano da CX Basis.Quelli in commercio dai nostri ricambisti non hanno le misure adatte.

[robyazz]

Bene allora si risolve con una guarnizione nuova.

Eh già  ;D