[Martini]

Importante comunicazione di servizio: per le CX a carreggiata stretta, SMETTETE DI CHIEDERE NULLA OSTA A MISURE ALTERNATIVE perché non ce ne sono e date inutile lavoro all'ufficio omologazioni.

Cioè?

Cioé non si possono montare le gomme da 195 sulle CX a carreggiata anteriore "stretta", quelle -per capirsi- costruite sino al 1981.
Semplicemente perché non ci stanno: non a caso, per montare le TRX (che sono delle 190) hanno dovuto riprogettare parte dell'avantreno.

Chiedere il nulla osta per queste vetture genera lavoro inutile all'ufficio omologazioni che istruisce pratiche destinate ad essere cassate quando arrivano sul tavolo del responsabile.

[MarioCX]

Importante comunicazione di servizio: per le CX a carreggiata stretta, SMETTETE DI CHIEDERE NULLA OSTA A MISURE ALTERNATIVE perché non ce ne sono e date inutile lavoro all'ufficio omologazioni.

Cioè?

Cioé non si possono montare le gomme da 195 sulle CX a carreggiata anteriore "stretta", quelle -per capirsi- costruite sino al 1981.
Semplicemente perché non ci stanno: non a caso, per montare le TRX (che sono delle 190) hanno dovuto riprogettare parte dell'avantreno.

Chiedere il nulla osta per queste vetture genera lavoro inutile all'ufficio omologazioni che istruisce pratiche destinate ad essere cassate quando arrivano sul tavolo del responsabile.

Ah! C'è gente che vuole i TRX anche laddove non ce ne sarebbe bisogno?
Seguaci di Leopold von Sacher-Masoch?

[Martini]

No, c'è gente che vorrebbe montare le 195 R14 in luogo delle 185 R14 previste per i modelli benzina a carreggiata stretta.
Richiesta legittima ma che non può essere soddisfatta per ragioni d'ingombro e di omologazione. Semplicemente del lavoro inutile per l'ufficio omologazioni.