[citrobx78]

chiedo scusa...nella foga nn mi sono ricordato della dimensione max delle foto..... ::) ::) ::)
QUINDI:

allora...
oggi mi sono dato alla riparazione....
naturalmente non senza sorprese.....
smonto la marmitta per avere migliore accesso al cilindro sospensione di sinistra...e mi rimane tutto in mano (menomale che già l'avevo comprata in toto...attendeva solo di essere montata...infattiiiii !!!)
cmq appena svito le 2maledettissime palle ifhs guardate che bella sorpresina trovo ??!!??


davvero una bella sorpresina....il tubo che alimenta il cilindro sospensione non so' per quale santo in paradiso non si è rotto....così dopo ero proprio in mezzo alla bratta totale globale definitiva !!!!
questo è quello di destra...madonna quanta ruggine ha fatto...e vedeste la morchia che c'era dietro quel diaframma malefico, con altrettanta maleficissima molletta folle....

allora mi sono detto...da qualche parte dovrei avere 2 cilindri posteriori di riserva ed infatti ho ricavato le 2 paratie metalliche, belle ancora verniciate e pronte da montare

cosa altro mi poteva succedere???
naturalmente che il raccordino che porta l'olio al cilindro...sia praticamente saldato....quindi ho provato in tutti i modi
ma nulla...alla fine non avendo ricambio per un eventuale sostituzione ho lavorato di pinze e martello ed ho raddrizzato
quello che c'era da raddrizzare....ho montatopoi le sfere tecnosir (MI AVEVANO ASSICURATO CHE ERANO NUOVE MA C'è BELLO SCRITTO SOPRA CHE SONO RICONDIZIONATE !!!  )...
ed ho risistemato il tutto....




provata la macchina, è tornata morbida, frenicchia meglio, ma soprattutto niente CLANG !!!!
...per ora....
tutto in via provvisoria però...perkè lasciare tutto quel marcio non mi va proprio giu...
infatti le cuffie nuove x i cilindri le ho...adesso ordino i tubi ds & sn dell' lhm sospensioni , trovo le guarnizioni dei tubicini delle quali sono totalmente sprovvisto e rimetto tutto davvero a posto !!

visto che casino lo scarico???

Una corteia a Voi ascoltatori:
dove posso trovare i tubicini delle sospensioni e soprattutto le guarnizioni per i condotti lhm (freni o sospensioni)
ho sentito che ce ne sono di diversi diametri...ma solo alla citro le posso ordinare??? tanto gia lo sò...o mi dicono che sono nfp oppure ne devo comprare 1000000 alla modica cifradi 100000euro.....mi date qualche dritta???
ah, tanto per non sconfessare la mia sfiga...l'altra mattina ecco cosa ho ritrovato ....naturalmente nessuno ha sentito nulla  [bestem] [bestem] [bestem] [bestem] [bestem] [bestem] [bestem] [bestem] [bestem]





ecco perkè ero senza paraurti....
MALEDETTOOOOOOOOOOOOOO   

[XMan]

Lo sai che esiste il risarcimento per casi come questo, dove chi ha creato il danno poi fugge senza lasciare traccia!!!!
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. Anche di questo dovresti trovare un vecchio post.

[citrobx78]

risarcimento o no ......
NON è GIUSTO !!!
io ci tengo....e gli altri me la sfasciano.... 

[XMan]

risarcimento o no ......
NON è GIUSTO !!!
io ci tengo....e gli altri me la sfasciano.... 

Quello lo capisco, a me capita tutti i giorni dato che posteggi privati dalle mie parti non esistono e ogni giorno una botta nuova, e siccome questo è l'andazzo non rivernicio l'auto perchè sarei di nuovo a incazz....armi dopo solo un giorno.
Ma almeno vedi se riesci a risparmiare soldini tuoi da spendere per colpa di altri  [firehell] [bestem] [firehell]
[:prosit] [:hello]
XMan

[citrobx78]

ah....
alla fine il lavoro montato il tutto è venuto così  :) :) :) :)




...azz a guardarlo bene adesso il silenziatore nuovo...appena comprato !!! gia ha una scolatura di ruggine !!!
domattina vado e glielo rompo in testa al ricambista !!!

cmq (piccola considerazione) lavorando +e+ volte al ponte posteriore della BX ho capito quanto sia fondamentale per la morbidezza ed il confort di marcia lo stato ed un perfetto funzionamento delle sospensioni posteriori...forse +delle anteriori...mi ricordo come, appena cambiati i cuscinetti dei bracci la makkina nonostante avesse sfere vekkie fosse cambiata dalla notte al giorno...e così è stato anche per l'ultima "revisione" al posteriore...sullo sconnesso, se è tutto a posto soprattutto dietro diventa tutta un'altra musica...questa era un mio pensiero, condividete??

[citrobx78]

riparato il tutto
anche la botta.....
risultato finale











il volante nn è il suo....si era distrutto...però quello del gti nn mi dispiace affatto, peccato sia nero.....ma qualcuno sa se esiste grigio come la plancia ???
....certo che per avere 320.000km nn è malino  [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] vero???
adesso aspetto i vari ricambi idraulici e procederò ulteriormente !!!

[citrobx78]

incredibile......
o sono troppo sfigato oppre le sfere ifhs fanno caaaagare............

dopo le posteriori che facevano clang clang.....le anteriori nuove con 10000km soltanto sono scoppiate
tutte2....la macchina davanti è un pezzo di legno e si abbassa in un attino quando la spengo......
nessuna perdita dai ritorni.....

il bello che stavo pensando di sostituirle anche avanti con le tecnosir, come avevo dovuto fare per risolvere il rumore al posteriore....ma nonostante avessi chiesto esplicitamente sfere nuove NON rigenerate,
mi hanno mandato due sfere posteriori con tanto di scritta "rigenerate" appiccicata sopra....
ma xkè devo essere anche preso per il c........!!!!!!
le ifhs non le comprerò mai più......
MA QUALI SFERE DEVO MONTARE?????
LE ORIGINALI????????

AIUUUUUUUUTOOOOOOOOOOO.......CONSIGLI CERCASI........