[francygalle]

Sottocoppia per questo motore significa sotto a 2000 rpm.. Anch'io non tiro quasi mai al massimo le marce, e credo che il motore ne sia contento.
Il piacere di sentire il turbo che soffia al massimo invece me lo godo spesso, poi magari non lo tiro tutto e cambio ben prima della potenza massima...

[:hello]

[thewizardofwiz]

si/no
i due motori non hanno lo stesso diagramma di fase proprio per l'adozione della sovralimentazione

in generale vale la pena di ricordare che il miglior uso (anche economicamente valido) del propulsore va dal regime di doppia a quello di potenza, ma sul "vecchio" 1.8 8V il diagramma di distribuzione era un po' aperto per favorirne il respiro algi alti regimi, e questo provocave il "rigurgito" con alimentazione a gas ad acceleratore completamente aperto e sottocoppia, con motore sotto carico

saluti
Fabio

[V-Twin]

@rouge: schiaccia, schiaccia, non ti preoccupare...  ;D
Quel motore tira come un toro da 0 a 4500 giri; pigiare a fondo in 5a a 2000 giri e vedere il contakm che da 80km/h si arrampica rapido ed inesorabile (anche adesso che con 220000km il motore non è più un ragazzino...) lungo la scala mi strappa sempre un ghigno di piacere da un orecchio all'altro...
Peccato solo che allo stesso tempo l'ago dell'indicatore del carburante precipiti altrettanto rapido ed inesorabile verso il basso... :-\
Del resto per ogni gaudenza ci vuol penitenza...