[Darlington]

Ti hanno già risposto, ma fa nulla :D


E' un servomeccanismo che io, ahimé, ben conosco... nella mia AX comanda apertura/chiusura delle paratie del ricircolo, ed in tutte le AX/Saxo/106 ha la tendenza di durare circa 2 settimane e poi rispaccarsi di nuovo, c'è un ingranaggio dentro che si sgrana e poi non funziona più nulla... come ti hanno detto, l'altra particolarità è che costa un macello; in Citrò mi hanno chiesto 160€ se non vado errato, ragion per cui io il clima lo sto montando senza ricircolo ;)


Per la tensione: il mio va a 12V, sai dirmi che sigle ci sono impresse sul pezzo?

[monecxgtiturbo2]

Ti hanno già risposto, ma fa nulla :D


E' un servomeccanismo che io, ahimé, ben conosco... nella mia AX comanda apertura/chiusura delle paratie del ricircolo, ed in tutte le AX/Saxo/106 ha la tendenza di durare circa 2 settimane e poi rispaccarsi di nuovo, c'è un ingranaggio dentro che si sgrana e poi non funziona più nulla... come ti hanno detto, l'altra particolarità è che costa un macello; in Citrò mi hanno chiesto 160€ se non vado errato, ragion per cui io il clima lo sto montando senza ricircolo ;)


Per la tensione: il mio va a 12V, sai dirmi che sigle ci sono impresse sul pezzo?

apparte che è diverso da quello del ricircolo dell'ax che ha 3 ancoraggi e non 2 come xm , e poi scusa ma non è vero che durano una settimana e si rompono io il primo nell'ax lo ho cambiato dopo 12 anni e il secondo ancora sta funzionando oramai da oltre 5 anni vedi tu ! se si ingrassano tutti i leveraggi e sopratutto le paratie dove lavorano i medesimi , si alleggerisce il carico di lavoro al motorino e di conseguenza si aumenta anche la durata dei medesimi motorini

[paw999]

I servomotori che monta XM, cod. Citroen 0000644764 , funzionano a 7 volt, come precisato chiaramente dalla nota tecnica n. 5 del marzo 1991 e da un'adesivo che dovrebbe trovarsi sulla scocca del motorino stesso.

Il prezzo odierno è di Euro 174,76 + IVA per la bellezza di Euro 209,71 in totale.

[Darlington]

apparte che è diverso da quello del ricircolo dell'ax che ha 3 ancoraggi e non 2 come xm , e poi scusa ma non è vero che durano una settimana e si rompono io il primo nell'ax lo ho cambiato dopo 12 anni e il secondo ancora sta funzionando oramai da oltre 5 anni vedi tu ! se si ingrassano tutti i leveraggi e sopratutto le paratie dove lavorano i medesimi , si alleggerisce il carico di lavoro al motorino e di conseguenza si aumenta anche la durata dei medesimi motorini

Riferisco quel che mi hanno detto possessori di Saxo, che monta il medesimo blocco ventola/paratie/motorino ricircolo... [A:spa]

[fedonis]

I servomotori che monta XM, cod. Citroen 0000644764 , funzionano a 7 volt, come precisato chiaramente dalla nota tecnica n. 5 del marzo 1991 e da un'adesivo che dovrebbe trovarsi sulla scocca del motorino stesso.
Il prezzo odierno è di Euro 174,76 + IVA per la bellezza di Euro 209,71 in totale.

Sono aumentati allora, fino ad agosto del 2009 che ne ho preso uno stavano sui 180 l'uno, euro piu' euro meno...
Quasi 500 euri il kit da tre per il tutto auto.
Visto il giro, me ne sono tirati giu' una serie da un po' di makkine alla sfascio.
Comunque non e' cosi' cagionevole di salute, io ne ho cambiato uno solo nella V6..

[santos]

Ti hanno già risposto, ma fa nulla :D


E' un servomeccanismo che io, ahimé, ben conosco... nella mia AX comanda apertura/chiusura delle paratie del ricircolo, ed in tutte le AX/Saxo/106 ha la tendenza di durare circa 2 settimane e poi rispaccarsi di nuovo, c'è un ingranaggio dentro che si sgrana e poi non funziona più nulla... come ti hanno detto, l'altra particolarità è che costa un macello; in Citrò mi hanno chiesto 160€ se non vado errato, ragion per cui io il clima lo sto montando senza ricircolo ;)


Per la tensione: il mio va a 12V, sai dirmi che sigle ci sono impresse sul pezzo?

A sx c'è un il numero 283 2 0080, la tensione e quella che dice paww, ed è anche  scritta anche sul bollino tondo a dx, 7v.

[monecxgtiturbo2]

l'altra particolarità è che costa un macello; in Citrò mi hanno chiesto 160€ se non vado errato, ragion per cui io il clima lo sto montando senza ricircolo ;)


Per la tensione: il mio va a 12V, sai dirmi che sigle ci sono impresse sul pezzo?

come ti avevo detto nel tuo topic precedente io quando si ruppe il mio sull'ax lo ho sostituito con un altro non valeo ; mi sembra marelli aveva gli attacchi identici ed anche l'innesto sulla "paletta" ricircolo identica quindi plug and play , unica differenza la spinettina che ho recuperato dal vecchio motorinoe sostituito ma alla modica cifra di 50 euro , questo lo feci circa 5 anni e mezzo fa in citroen costava effettivamente 160 euro un furto, se capiti da qualche ricambista vedrai che qualcosa di compatibile come feci io lo trovi alla meta' del prezzo  

purtroppo per xm non so se ci sia qualcosa di compatibile se poi funziona a 7v la vedo ancora piu' dura pero' forse qualcosa di peugeot 605 secondo me dovrebbe essere uguale ,alla fine cambia la scocca non ha le sospensioni idro ma è un xm , magari costa anche di meno ! ovvio non lo so per certo ma un tentativo lo farei