[fedonis]

Va bene, la chiudo qui perche' mi sono stufato di parlare al muro che non vuole capire che gli specchi non sono posizionati nella parte piu' larga della vettura e sta diventando uno sterile colloquio.
Come vuoi tu hai ragione

[Idro2]

Infatti ho ragione, io come la Citroen, come, soprattutto, l'evidenza, non c'è dubbio...Basta osservarla frontalmente o posteriormente una Xm, se proprio non ci si vuole fidare del libretto.

Se poi vuoi continuare a sostenere una MADORNALE inesattezza con chi ha chiesto SEMPLICEMENTE quale sia la larghezza di una Xm a SPECCHI APERTI, perché vorrebbe entrare in box senza ripiegarli, se fosse possibile (e non lo è), fa pure.

La serie 2 a specchi aperti è larga 2,07 metri, DA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, la serie 1 supera di sicuro anch'essa i 2 metri.
Sostenere che una Xm a specchi aperti sia larga solo 1,83 metri, con quello che sporgono i suoi specchi, è FUORI DA OGNI LOGICA ED EVIDENZA.

Il fatto, ovvio, che gli specchi non siano montati nel punto più largo della carrozzeria mi sfugge cosa "c'azzecchi", dato che gli specchi Xm, specie sulla serie 2, sono LARGHISSIMI; dopo per curiosità misuro la larghezza degli specchi aperti a partire dal vetro della "luce" laterale.

[Kanon X]

Se Francygalle aveva il pensiero degli ingombri per la XM vicentina del'altro post, ora non deve più preoccuparsi.

Chi sà che non si consoli con una bella Xantia V6 activa. ;)
in caso hai tutto il mio appoggio.
[A:D]

[fedonis]

Infatti ho ragione, io come la Citroen, come, soprattutto, l'evidenza, non c'è dubbio...Basta osservarla frontalmente o posteriormente una Xm, se proprio non ci si vuole fidare del libretto.

Se poi vuoi continuare a sostenere una MADORNALE inesattezza con chi ha chiesto SEMPLICEMENTE quale sia la larghezza di una Xm a SPECCHI APERTI, perché vorrebbe entrare in box senza ripiegarli, se fosse possibile (e non lo è), fa pure.

La serie 2 a specchi aperti è larga 2,07 metri, DA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, la serie 1 supera di sicuro anch'essa i 2 metri.
Sostenere che una Xm a specchi aperti sia larga solo 1,83 metri, con quello che sporgono i suoi specchi, è FUORI DA OGNI LOGICA ED EVIDENZA.

Il fatto, ovvio, che gli specchi non siano montati nel punto più largo della carrozzeria mi sfugge cosa "c'azzecchi", dato che gli specchi Xm, specie sulla serie 2, sono LARGHISSIMI; dopo per curiosità misuro la larghezza degli specchi aperti a partire dal vetro della "luce" laterale.

Bene, e' evidente che tu hai alcuni grossi problemi nel decifrare la parola scritta..
Io ho detto di avere parlato di specchi chiusi.
Se poi si vuole ribadire che il topic era per gli specchi aperti , posso semplicemente dire che indicavo il fatto che comunque a specchi chiusi poteva entrare con l'apertura del garage.
Adesso, se vuoi continuare a ripetere pedissequamente , come un disco incantato,(evidentemente in malafede, dato che gia' in una risposta precedente TI avevo indicato  specchi chiusi) che l'xm e' larga a specchi aperti 2.07 mt...beh, me ne frega na mazza delle tue manie e dei tuoi discorsi inutili...

Il fatto che ti sfugga qualche cosa e' evidente, ma come al solito basti a te stesso a dimostrare l'acutezza dei tuoi ragionamenti.( ci sei o ci fai in pratica..), scegli tu, per me e' uguale..
.Ops..un favore: non usare i termini di di pietro per cortesia che mi provochi la nausea...
Grazie..

[paw999]

Ok Ok.. adesso le cose mi sembrano chiarite da entrambe le parti. Vediamo di lasciar perdere questa inutile discussione che non ha utilità alcuna!

Fate i bravi, su...

[:prosit]

[Idro2]

Infatti ho ragione, io come la Citroen, come, soprattutto, l'evidenza, non c'è dubbio...Basta osservarla frontalmente o posteriormente una Xm, se proprio non ci si vuole fidare del libretto.

Se poi vuoi continuare a sostenere una MADORNALE inesattezza con chi ha chiesto SEMPLICEMENTE quale sia la larghezza di una Xm a SPECCHI APERTI, perché vorrebbe entrare in box senza ripiegarli, se fosse possibile (e non lo è), fa pure.

La serie 2 a specchi aperti è larga 2,07 metri, DA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, la serie 1 supera di sicuro anch'essa i 2 metri.
Sostenere che una Xm a specchi aperti sia larga solo 1,83 metri, con quello che sporgono i suoi specchi, è FUORI DA OGNI LOGICA ED EVIDENZA.

Il fatto, ovvio, che gli specchi non siano montati nel punto più largo della carrozzeria mi sfugge cosa "c'azzecchi", dato che gli specchi Xm, specie sulla serie 2, sono LARGHISSIMI; dopo per curiosità misuro la larghezza degli specchi aperti a partire dal vetro della "luce" laterale.

Bene, e' evidente che tu hai alcuni grossi problemi nel decifrare la parola scritta..
Io ho detto di avere parlato di specchi chiusi.
Se poi si vuole ribadire che il topic era per gli specchi aperti , posso semplicemente dire che indicavo il fatto che comunque a specchi chiusi poteva entrare con l'apertura del garage.
Adesso, se vuoi continuare a ripetere pedissequamente , come un disco incantato,(evidentemente in malafede, dato che gia' in una risposta precedente TI avevo indicato  specchi chiusi) che l'xm e' larga a specchi aperti 2.07 mt...beh, me ne frega na mazza delle tue manie e dei tuoi discorsi inutili...

Il fatto che ti sfugga qualche cosa e' evidente, ma come al solito basti a te stesso a dimostrare l'acutezza dei tuoi ragionamenti.( ci sei o ci fai in pratica..), scegli tu, per me e' uguale..
.Ops..un favore: non usare i termini di di pietro per cortesia che mi provochi la nausea...
Grazie..

Scusami, ma i problemi di comprensione li hai tu...Era stata chiesta la larghezza della XM a SPECCHI APERTI; era stato specificato che si voleva entrare nel box SENZA ripiegare gli specchi; e la tua risposta è stata 1,83 a specchi APERTI.

Ahh...Gli specchi (i SOLI specchi, specifico, non si sa mai) della serie 2 passano i 20 cm di larghezza.
OGNI specchio, specifico ancora, è meglio.

Passo e chiudo.

[fedonis]

Infatti ho ragione, io come la Citroen, come, soprattutto, l'evidenza, non c'è dubbio...Basta osservarla frontalmente o posteriormente una Xm, se proprio non ci si vuole fidare del libretto.

Se poi vuoi continuare a sostenere una MADORNALE inesattezza con chi ha chiesto SEMPLICEMENTE quale sia la larghezza di una Xm a SPECCHI APERTI, perché vorrebbe entrare in box senza ripiegarli, se fosse possibile (e non lo è), fa pure.

La serie 2 a specchi aperti è larga 2,07 metri, DA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, la serie 1 supera di sicuro anch'essa i 2 metri.
Sostenere che una Xm a specchi aperti sia larga solo 1,83 metri, con quello che sporgono i suoi specchi, è FUORI DA OGNI LOGICA ED EVIDENZA.

Il fatto, ovvio, che gli specchi non siano montati nel punto più largo della carrozzeria mi sfugge cosa "c'azzecchi", dato che gli specchi Xm, specie sulla serie 2, sono LARGHISSIMI; dopo per curiosità misuro la larghezza degli specchi aperti a partire dal vetro della "luce" laterale.

Bene, e' evidente che tu hai alcuni grossi problemi nel decifrare la parola scritta..
Io ho detto di avere parlato di specchi chiusi.
Se poi si vuole ribadire che il topic era per gli specchi aperti , posso semplicemente dire che indicavo il fatto che comunque a specchi chiusi poteva entrare con l'apertura del garage.
Adesso, se vuoi continuare a ripetere pedissequamente , come un disco incantato,(evidentemente in malafede, dato che gia' in una risposta precedente TI avevo indicato  specchi chiusi) che l'xm e' larga a specchi aperti 2.07 mt...beh, me ne frega na mazza delle tue manie e dei tuoi discorsi inutili...

Il fatto che ti sfugga qualche cosa e' evidente, ma come al solito basti a te stesso a dimostrare l'acutezza dei tuoi ragionamenti.( ci sei o ci fai in pratica..), scegli tu, per me e' uguale..
.Ops..un favore: non usare i termini di di pietro per cortesia che mi provochi la nausea...
Grazie..

Scusami, ma i problemi di comprensione li hai tu...Era stata chiesta la larghezza della XM a SPECCHI APERTI; era stato specificato che si voleva entrare nel box SENZA ripiegare gli specchi; e la tua risposta è stata 1,83 a specchi APERTI.

Ahh...Gli specchi (i SOLI specchi, specifico, non si sa mai) della serie 2 passano i 20 cm di larghezza.
OGNI specchio, specifico ancora, è meglio.

Passo e chiudo.

E con questo hai dimostrato che , come ho indicato sei in malafede dato che ti avevo gia' risposto in topic che le misure erano indicate con specchi chiusi..basta rileggere..
A questo punto e' palese chi ha i problemi di comprensione...
Posso anche evidentemente non avere compreso il topic...ma e' altrettanto evidente che tu non hai compreso tutto il resto..(non e' poco..)
Chiudo e non passo..
Rimane il fatto che se sarai presente a Senigallia una chiaccherata assieme e una birrozza sono in sospeso e per me benvenute..

[francygalle]

Se Francygalle aveva il pensiero degli ingombri per la XM vicentina del'altro post, ora non deve più preoccuparsi.

Chi sà che non si consoli con una bella Xantia V6 activa. ;)
in caso hai tutto il mio appoggio.
[A:D]

Beh, ho già una Activa Turbo CT... Mi accontento di quella  ;) Anche se quella nella sezione "mercato" è molto allettante  ;D

Volevamo valutare la XM da prendere al posto della BX o anche dell'altra Xantia, ma siamo arrivati tardi  [A:(]

Peccato!

Comunque ho capito: a specchi aperti ogni parcheggio nel box diventa una operazione chirurgica... La macchina forse entrerebbe di qualche millimetro. Ho approssimato la misura del box a 205, in realtà e un paio di cm più largo (207 o 208, non ricordo di preciso)
C'è da dire che ne ho misurato solo uno, magari l'altro box è più largo di qualche cm che potrebbe fare la differenza...

Comunque per evitare rischi mi sa che è necessario chiudere almeno uno specchio, cosa non comodissima.

[gianni.ga]

Ho capito! volevi comprare una 2000 8 valvole per tuo fratello.
Se avessi trovato una 3.0 12 valvole automatica (DIRAVI compreso) te la saresti tenuta per te. ;D
[:hello]
Chissà se ce n'è una a Senigallia da provare!? [A:ur]
[:hello]

[paw999]

Che io sappia no, non c'è nessuna 3.0 12 valvole.  Fedonis scende con la più anziana 2.0 (ed ha pienamente ragione visto che si festeggia un ventennale e la sua AM 1990 sarà la regina del raduno in quanto appunto la più anziana).

Un'altra 12 Valvole con diravi ci sarebbe ma il suo propietario... aspetta...  a meno che...  [A;euk]


[:allops]

[francygalle]

Ho capito! volevi comprare una 2000 8 valvole per tuo fratello.
Se avessi trovato una 3.0 12 valvole automatica (DIRAVI compreso) te la saresti tenuta per te. ;D

Esatto! Proprio così, anche se un altro in casa aveva espresso parere favorevole alla XM  ::)

A dire il vero una V6 12v automatica l'ho trovata da tempo, ma non so dove metterla e costa... Senza contare le variabili stato di conservazione del diravi e del cambio automatico.. Un rischio non da poco...
Poi so già che se metto in casa una automatica, dopo le manuali non le voglio più vedere... E 20'000 km con una V6 non sono trascurabili come spesa  [affogo]

[gianni.ga]

raccontaci, raccontaci!
Dov'è?
Come fai a non fartela soffiare?
Ciao.

[fedonis]

Ho capito! volevi comprare una 2000 8 valvole per tuo fratello.
Se avessi trovato una 3.0 12 valvole automatica (DIRAVI compreso) te la saresti tenuta per te. ;D

Esatto! Proprio così, anche se un altro in casa aveva espresso parere favorevole alla XM  ::)

A dire il vero una V6 12v automatica l'ho trovata da tempo, ma non so dove metterla e costa... Senza contare le variabili stato di conservazione del diravi e del cambio automatico.. Un rischio non da poco...
Poi so già che se metto in casa una automatica, dopo le manuali non le voglio più vedere... E 20'000 km con una V6 non sono trascurabili come spesa  [affogo]

Ma no dai Fran, non e' proprio proibitivo il costo di mantenimento..se poi vi saranno problemi al Diravi(generalmente perdite dal martinetto) si risolve con la revisione.
Ma una volta a posto, ti assicuro, non e' assolutamente un eccessivo peso per uno che ha uno stipendio normale(non conosco le tue entrate, ci mancherebbe).
Rimane il fatto che neanche una activa ha dei costi di mantenimento di una Panda..
Io non la farei scappare anche in considerazione del fatto che ormai sara' in odore di storicita' e dunque...

[paw999]

Che io sappia no, non c'è nessuna 3.0 12 valvole.  Fedonis scende con la più anziana 2.0 (ed ha pienamente ragione visto che si festeggia un ventennale e la sua AM 1990 sarà la regina del raduno in quanto appunto la più anziana).

Un'altra 12 Valvole con diravi ci sarebbe ma il suo propietario... aspetta...  a meno che...  [A;euk]

A meno che Sergio Beneggi non scenda con la V6 12 valvole di Robyazz...   [:allops]  [:allops]


(p.s. Sergio non dimenticare le chiavi per smontare l'alternatore, stavolta....)  [:allops]

[francygalle]

Ma no dai Fran, non e' proprio proibitivo il costo di mantenimento..se poi vi saranno problemi al Diravi(generalmente perdite dal martinetto) si risolve con la revisione.
Ma una volta a posto, ti assicuro, non e' assolutamente un eccessivo peso per uno che ha uno stipendio normale(non conosco le tue entrate, ci mancherebbe).
Rimane il fatto che neanche una activa ha dei costi di mantenimento di una Panda..
Io non la farei scappare anche in considerazione del fatto che ormai sara' in odore di storicita' e dunque...

Si, non è un costo eccessivo, però si andrebbe a sommare all'Activa, che non vorrei togliere visto anche che l'ho recentemente trasformata a GPL.
Ho una morosa ragioniera, non la frego sui costi  ;D