[Fedeesse]

aggiornamento: il disco frizione costa 160 euro piu' IVA perche' e' il modello "a leve" (cosi mi ha detto il meccanico al telefono). Amen se questa e' l'unica soluzione, vada! pero' mi pare tantino  [A:(]

pure a me...

[robyazz]

Mah...a me risulta che per la 650 vada bene il kit delle bicilindriche che su e-bay trovi tranquuillamente sotto i 100 euro.

[leosanto]

gia' anche a me risultava cosi. Invece ieri c'e' stata la doccia fredda. Non per niente, avevo in mente di spendere quei soldi per altre cose e non per una frizione. Ma tant'e'... e' una componente fondamentale dell'auto quindi il lavoro va fatto bene. Gia' che c'ero pero' ho raccomandato anche la sostituzione dell'olio del cambio. 

[robyazz]

Non per girare il coltello nella piaga,ma sappi che ho pagato molto meno quella per la mia 11 RE...

[leosanto]

Domani e' prevista la riconsegna dell'auto e vi sapro' dire meglio. Comunque da quello che mi e' stato detto dal meccanico, essendo la mia una Visa prima serie monta una frizione diversa dalle Visa II, sempre 650. Neanche lui si ricordava di questa differenza non tanto trascurabile. Inoltre il ricambio non e' piu fornito dalla Citroen e si e' dovuto rivolgere a un altro fornitore (la Valeo mi pare abbia detto!?).

[leosanto]

Non per girare il coltello nella piaga,ma sappi che ho pagato molto meno quella per la mia 11 RE...

:o beato te! comunque ho notato in più di un'occasione che i ricambi meccanici delle 4 cilindri sono spesso più economici delle bicilindriche...

[leosanto]

Ira funesta  la Visa non e' ancora pronta, ora e' saltato fuori che il cavo frizione e' da cambiare e bisogna adattare uno di Visa II perche' quello per la Visa I non viene piu' fornito  [affogo] Mi hanno promesso che per domani mattina sara' pronta... che nervoso! spero che non salti fuori un altro intoppo all'ultimo minuto...

[leosanto]

 [papala] ritirata la Visa, finalmente  [:clap]

frizione leggerissima, non ero proprio abituato! Inoltre il cavo frizione si era tutto sfilacciato e si e' dovuto sostituirlo con uno di Visa II che pero' e' piu' corto e quindi e' stato necessario conservare la parte finale di quello di Visa I e attaccarlo a quello di Visa II  ::). La frizione, come detto, e' completamente diversa da quelle usate sulle Visa II: il meccanico mi ha detto che e' lo stesso tipo usato sulle prime Dyane  ??? Ovviamente, essendo cosi "alternativa" costa il doppio di una normale  .

[Antodeuche89]

[papala] ritirata la Visa, finalmente  [:clap]

frizione leggerissima, non ero proprio abituato! Inoltre il cavo frizione si era tutto sfilacciato e si e' dovuto sostituirlo con uno di Visa II che pero' e' piu' corto e quindi e' stato necessario conservare la parte finale di quello di Visa I e attaccarlo a quello di Visa II  ::). La frizione, come detto, e' completamente diversa da quelle usate sulle Visa II: il meccanico mi ha detto che e' lo stesso tipo usato sulle prime Dyane  ??? Ovviamente, essendo cosi "alternativa" costa il doppio di una normale  .

[:clap] [:clap] [:clap]

..La solita fortuna!  [A:D]

Cooomunque, le bicilindriche fino al marzo '82 erano munite di meccanismo a 3 levette sostituito dopo tale data con uno più moderno, così:

Il 2Cvclub cassis però ha sostituito il tipo a 3 levette con questo:

Un nuovo tipo di meccanismo studiato per essere compatibile con il volano antecedente al marzo '82!

[leosanto]

 [:hello] si anto hai ragione tu, credo proprio che sia questa la differenza 

oggi sono andato a saldare il conto...

Kit frizione VALEO     euro 201.36
Corda frizione          euro  16.80
olio cambio (1,4l)     euro 17,50
tubo benzina           euro 7,00
fascette varie         euro 6,50
mat. smaltimento     euro 4,50

manodopera            euro 210,00


TOTALE                  euro 463,66

::) una bella botta per me, ma se il ricambio era davvero cosi raro e costoso non c'era altra scelta  ;)

[Antodeuche89]

...sta minkia

[leosanto]

non dirlo a me  [wound]. Spero davvero sia l'ultimo intervento sulla Visa, anche perche' sto mettendo qualcosa da parte per l'auto "nuova"  ;)

[Antodeuche89]

non dirlo a me  [wound]. Spero davvero sia l'ultimo intervento sulla Visa, anche perche' sto mettendo qualcosa da parte per l'auto "nuova"  ;)

Nooo la Dacia Sandero noooooooo!  [A:D]

[leosanto]

 8) la Sandero Stepway dai!  [:cucu]

no mi oriento verso un usato recente, non mi dispiacerebbe una C5 berlina (prima serie ovviamente...) o una Lybra